[实用新型]橡胶支座及发动机悬置系统减震件自动化加工中心机构有效
申请号: | 202122854963.6 | 申请日: | 2021-11-22 |
公开(公告)号: | CN216708052U | 公开(公告)日: | 2022-06-10 |
发明(设计)人: | 徐咏伟;高德鹏;视小兵 | 申请(专利权)人: | 昆山科施德自动化机械有限公司 |
主分类号: | B29C33/48 | 分类号: | B29C33/48;B07C5/342 |
代理公司: | 苏州高专知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32474 | 代理人: | 孙晓宇 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 橡胶 支座 发动机 悬置 系统 减震 自动化 加工 中心 机构 | ||
1.橡胶支座及发动机悬置系统减震件自动化加工中心机构,包括焊接平台框架(1)和工作台(2),其特征在于:所述焊接平台框架(1)的上方设置有工作台(2),所述工作台(2)的上方一端设置有埋件上料工位(15),所述工作台(2)的上方远离埋件上料工位(15)的一端设置有脱模工位(17),所述工作台(2)的上方中部设置有检测保温工位(16),所述工作台(2)的上方两端设置有伺服机构(3),所述工作台(2)通过伺服机构(3)在埋件上料工位(15)、检测保温工位(16)和脱模工位(17)的上方均滑动连接有模芯(8);所述工作台(2)的上方在检测保温工位(16)与埋件上料工位(15)之间固定连接有固定支架(4),所述固定支架(4)的上方靠近检测保温工位(16)的一侧中部固定连接有滑动机构(5),所述固定支架(4)通过滑动机构(5)滑动连接有滑动座(6),所述滑动座(6)靠近检测保温工位(16)的一侧下方固定连接有 CCD 检测器(7);所述工作台(2)的上方靠近脱模工位(17)的一端两侧均固定连接有侧拉油缸(9),所述工作台(2)的上方靠近埋件上料工位(15)的一端固定连接有控制器(10),所述焊接平台框架(1)的下方与脱模工位(17)相对应的位置处固定连接有第一固定架(11),所述焊接平台框架(1)的下方与检测保温工位(16)相对应的位置处固定连接有第二固定架(12),所述第一固定架(11)的下方中心处固定连接有顶料油缸(13),所述第二固定架(12)的下方中心处固定连接有保温油缸(14)。
2.根据权利要求 1 所述的橡胶支座及发动机悬置系统减震件自动化加工中心机构,其特征在于:所述伺服机构(3)包括驱动电机、传动器和侧卧式硬质传送带,所述侧卧式硬质传送带靠近埋件上料工位(15)的一端设置有驱动电机,所述驱动电机通过传动器和侧卧式硬质传送带传动连接。
3.根据权利要求 2 所述的橡胶支座及发动机悬置系统减震件自动化加工中心机构,其特征在于:三个所述模芯(8)的两侧下方均设置有弹簧卡块,且弹簧卡块的内侧设置有压缩弹簧,三个所述模芯(8)均通过两侧的弹簧卡块与伺服机构(3)的侧卧式硬质传送带的内侧板固定卡接。
4.根据权利要求 3 所述的橡胶支座及发动机悬置系统减震件自动化加工中心机构,其特征在于:两个所述侧拉油缸(9)的输出端位于侧卧式硬质传送带的上方,且与弹簧卡块的上方位置相对应。
5.根据权利要求 1 所述的橡胶支座及发动机悬置系统减震件自动化加工中心机构,其特征在于:所述顶料油缸(13)的上方输出端固定连接有顶料板。
6.根据权利要求 1 所述的橡胶支座及发动机悬置系统减震件自动化加工中心机构,其特征在于:所述保温油缸(14)的上方输出端固定连接有电热保温板。
7.根据权利要求 1 所述的橡胶支座及发动机悬置系统减震件自动化加工中心机构,其特征在于:所述滑动机构(5)包括驱动电机和滚珠丝杠副,且驱动电机通过滚珠丝杠副与滑动座(6)传动连接。
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