[实用新型]一种横梁机构有效
申请号: | 202122857188.X | 申请日: | 2021-11-19 |
公开(公告)号: | CN216684890U | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
发明(设计)人: | 崔鹏 | 申请(专利权)人: | 北京三快在线科技有限公司 |
主分类号: | B64F1/00 | 分类号: | B64F1/00 |
代理公司: | 北京曼威知识产权代理有限公司 11709 | 代理人: | 方志炜 |
地址: | 100080 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 横梁 机构 | ||
本说明书公开了一种横梁机构,应用于无人机停靠平台,通过推动无人机的起落架,对无人机进行位姿调整,该横梁机构由横梁主体、拉索和伸缩组件组成。其中,横梁主体为向上弓起的扁平梁,该拉索与横梁主体的两端连接,该伸缩组件固定在拉索上,通过调节伸缩组件的伸缩长度,对横梁主体的弯曲程度进行调整。采用向上弓起的扁平梁作为横梁主体,并通过两端连接的拉索和伸缩组件,对扁平梁的弯曲程度进行调整,在保障中央下沉挠度较小的情况下,大大降低了横梁机构的高度。
技术领域
本申请涉及机械设备领域,尤其涉及一种横梁机构。
背景技术
通常无人机在降落至机库后,还需通过机库配置的位姿调整机构,进行位姿调整,以停放至指定位置,便于用户取放货物或者更换电池。
其中,该位姿调整机构由两对推杆组成,如图1所示。在无人机降落之后,通过两对推杆的相对运动,分别从箭头所示的四个方向推动无人机的起落架,将无人机推动至指定位置上。
目前,由于推杆的跨度较大,为了避免推杆中央位置下沉,该位姿调整机构的推杆常采用截面面积较大的方形管状的材料,并且由于两对推杆需要相对运动,于是将两对推杆布置为上下分布的方式。而上下分布的两层方管使得位姿调整机构的厚度增大,对于无人机起落架的高度要求也更高,因此如何合理设置推杆的结构,成为亟需解决的问题。
实用新型内容
本说明书实施例提供一种横梁机构,该横梁机构中的横梁主体采用扁平梁结构,使得横梁的厚度较小,在应用于无人机降落过程中的位姿调整机构时,降低了对无人机起落架高度的要求。
本说明书实施例采用下述技术方案:
本说明书提供的一种横梁机构,所述横梁机构应用于无人机停靠平台,通过推动无人机的起落架,对所述无人机进行位姿调整,所述横梁机构包括横梁主体、拉索以及伸缩组件;
所述横梁主体为向上弓起的扁平梁;
所述拉索与所述横梁主体的两端连接;
所述伸缩组件固定在所述拉索上,通过调节自身的伸缩长度,对所述横梁主体的弯曲程度进行调整。
可选地,所述伸缩组件包括调节螺母和调节螺栓;
通过控制所述调节螺栓与所述调节螺母的相对转动,控制所述伸缩组件的伸缩长度。
可选地,所述拉索包括第一拉索和第二拉索;
所述第一拉索的一端与所述调节螺母连接,另一端与所述横梁主体连接;
所述第二拉索的一端与所述调节螺栓连接,另一端与所述横梁主体连接。
可选地,当所述调节螺栓拧入所述调节螺母时,所述伸缩组件缩短,使所述横梁主体的两端靠近,所述横梁主体的弯曲程度变大;
当所述调节螺栓拧出所述调节螺母时,所述伸缩组件伸长,使所述横梁主体的两端远离,所述横梁主体的弯曲程度变小。
可选地,所述横梁主体的长度,基于所述横梁主体的横跨长度以及预设的最大挠度值确定。
可选地,所述横梁主体的长度根据公式确定;
其中,S表示横梁主体的长度,L表示横梁主体的横跨长度,v'表示挠曲线的导数,dx表示横梁主体上的微元;
所述挠曲线公式为
其中,q表示均布载荷,E表示弹性模量,I表示惯性截面矩,L表示横跨长度,x表示横梁主体上一点与端点之间的距离,v表示距离端点x的位置所产生的挠度。
可选地,所述调节螺栓为外六角螺栓,所述调节螺栓的螺杆上分布有螺纹;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京三快在线科技有限公司,未经北京三快在线科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202122857188.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:具有调换钢针的钥匙链式打卡器
- 下一篇:一种管道降噪结构及安装结构