[实用新型]一种轻质船舶逃生梯有效
申请号: | 202122863948.8 | 申请日: | 2021-11-19 |
公开(公告)号: | CN216034947U | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 徐泽诚;孙领 | 申请(专利权)人: | 上海海事大学 |
主分类号: | B63B27/14 | 分类号: | B63B27/14 |
代理公司: | 上海互顺专利代理事务所(普通合伙) 31332 | 代理人: | 成秋丽 |
地址: | 201306 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 逃生 | ||
1.一种轻质船舶逃生梯,其特征在于,包括梯身(1)以及设置在梯身(1)顶部的铝合金支架(2);所述梯身(1)为柱形杆体结构,梯身(1)左右两侧由上至下间隔且交错设置有若干着力装置;所述着力装置包括套设固定在梯身(1)上的固定套(3),固定套(3)侧面设置有两根呈垂直结构的连接柱(4),两连接柱(4)上分别固定一根碳纤维管(5)。
2.根据权利要求1所述的一种轻质船舶逃生梯,其特征在于:所述铝合金支架(2)包括沿平行于梯身(1)方向设置的两根立柱(6),两根立柱(6)上下两端之间分别连接一根横杆(7),两根立柱(6)下端分别垂直连接一根向外延伸的支撑杆(8),两支撑杆(8)末端向下垂直弯折形成限位部(9),限位部(9)顶部向上延伸形成连接部(10),两根立柱(6)上端通过加强杆(11)与对应的连接部(10)连接。
3.根据权利要求1所述的一种轻质船舶逃生梯,其特征在于:所述铝合金支架(2)整体采用中空结构的铝合金管材制成。
4.根据权利要求1所述的一种轻质船舶逃生梯,其特征在于:所述碳纤维管(5)的长度为10cm。
5.根据权利要求1所述的一种轻质船舶逃生梯,其特征在于:上下两所述着力装置在梯身(1)上的间隔距离为40cm。
6.根据权利要求1所述的一种轻质船舶逃生梯,其特征在于:所述梯身(1)采用碳纤维管材制成。
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