[实用新型]一种汽车防撞梁辊弯成型机构

说明书

本实用新型公开了一种汽车防撞梁辊弯成型机构，属于机械加工设备技术领域，包括底座（1），所述底座（1）上依次设有用于产品（4）成型的第一辊压部（2）和第二辊压部（3），所述第一辊压部（2）由一组均匀排列的辊压单元组成，所述产品（4）上表面与第一辊压部（2）及第二辊压部（3）接触部位设有填充部（5）。该种汽车防撞梁辊弯成型机构用于对汽车防撞梁的辊弯成型，可保证成型精度，有效避免辊弯时产品表面发生变形。

技术领域

本实用新型属于机械加工设备技术领域，具体地，涉及一种汽车防撞梁辊弯成型机构。

背景技术

防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置，由主梁、吸能盒，连接汽车的安装板组成，主梁、吸能盒都可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量，尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害，通过这样就发挥了它对车辆的保护作用。汽车防撞梁一般采用钢结构或者铝结构，钢材或铝材经粗成型后经辊压成型。

实用新型内容

针对以上技术方案，本实用新型提供一种汽车防撞梁辊弯成型机构，该种汽车防撞梁辊弯成型机构用于对汽车防撞梁的辊弯成型，可保证成型精度，有效避免辊弯时产品表面发生变形。

为了达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案来实现：一种汽车防撞梁辊弯成型机构，包括底座，所述底座上依次设有用于产品成型的第一辊压部和第二辊压部，所述第一辊压部由一组均匀排列的辊压单元组成，所述产品上表面与第一辊压部及第二辊压部接触部位设有填充部。

进一步地，所述辊压单元包括第一固定座、一对第一丝杆、上转动轴及下转动轴，一对所述第一丝杆分别设于第一固定座两侧，所述第一丝杆上依次设有上螺母块和下螺母块，所述上转动轴两端分别穿设于一对上螺母块，所述下转动轴两端分别穿设于一对下螺母块，所述上转动轴外侧套设有第一上辊轮，所述下转动轴外侧套设有第一下辊轮，所述上螺母块和下螺母块之间通过销钉可拆卸相连。

进一步地，所述第一固定座侧面设有标尺。根据标尺可对每个辊压单元辊压高度进行读数，保证产品辊压精度。

进一步地，所述第二辊压部包括第二固定座、顶板、底板、第二丝杆、连接座、第二上辊轮和第二下辊轮，所述第二固定座通过底板设于底座上，所述顶板通过一对连接柱设于第二固定座上方，所述第二丝杆穿设于顶板且底端设于第二固定座上，所述第二丝杆外侧套设有螺母块，所述连接座设于螺母块侧面，所述第二上辊轮和第二下辊轮依次上下排列设于连接座侧面。

进一步地，所述第二辊压部还包括第三丝杆，所述第二固定座底侧套设于第三丝杆外侧，所述第三丝杆两端均通过第三固定座设于底板上。通过第三丝杆转动，可调整第二辊压部的位置，便于更好对产品辊弯成型。

进一步地，所述底板上靠近第二固定座侧面处设有L形压板，所述压板顶部设于第二固定座上表面处。增强第二固定座移动过程中的稳固性。

进一步地，所述第一上辊轮、第一下辊轮、第二上辊轮及第二下辊轮与产品接触面均设为圆弧形。减少受力面积，可增加对产品的成型压力。

进一步地，所述填充部包括两条由若干依次相串连的支撑块及与第二辊压部相连端的端部支撑块组成，若干所述支撑块和端部支撑块中心处均设有连接孔，所述支撑块及端部支撑块之间通过钢丝绳穿过连接孔串联，所述支撑块下表面设有与产品上表面形状尺寸相配合的产品定位槽，所述支撑块上表面设有供第一上辊轮、第一下辊轮、第二上辊轮及第二下辊轮经过的辊压槽。

进一步地，所述端部支撑辊上表面设有一组托料辊。

在实际使用时，产品端部与驱动部相连，产品上表面置于支撑块的产品定位槽内，产品依次经过第一上辊轮和第一下辊轮的辊压，端部由第二上辊轮和第二下辊轮的辊压成型；由于本方案采用辊轮对产品辊压成型，而且产品上表面设有填充部，不是直接折弯成型，可有效避免产品成型时表面皲裂变形。