[实用新型]一种大型船舶舾装件可移动加工平台有效
申请号: | 202122873113.0 | 申请日: | 2021-11-23 |
公开(公告)号: | CN216229255U | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | 田志鹏;周远亮;宋秀霞 | 申请(专利权)人: | 威海佳源船舶工程有限公司 |
主分类号: | B25H1/08 | 分类号: | B25H1/08;B25H1/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264200 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大型 船舶 舾装件可 移动 加工 平台 | ||
1.一种大型船舶舾装件可移动加工平台,包括车体(10),其特征在于:所述车体(10)的顶部对称设置有两个夹紧机构(20),所述夹紧机构(20)包括安装壳(21),所述安装壳(21)内壁一侧安装有万向球(25),所述万向球(25)表面配合连接有球套(251),所述球套(251)的一侧固定连接有调节板(26),所述调节板(26)的上方设置有用于对调节板(26)进行位置调节的调节机构,所述调节板(26)的一端延伸至安装壳(21)的外部且固定安装有第二驱动机(27),所述第二驱动机(27)的输出轴固定连接有连接板(28),所述连接板(28)远离调节板(26)一侧的顶部和底部均固定连接有侧板(29),位于调节板(26)底部的所述侧板(29)的顶部中间安装有第三液压缸(291),所述第三液压缸(291)的输出杆固定连接有夹紧板(292)。
2.根据权利要求1所述的一种大型船舶舾装件可移动加工平台,其特征在于:所述调节机构包括固定连接于安装壳(21)内壁顶部一侧的第一驱动机(22),所述第一驱动机(22)的输出轴固定连接有螺纹杆(23),所述螺纹杆(23)的另一端与安装壳(21)的内壁转动连接,所述螺纹杆(23)的表面螺纹连接有螺母块(24),所述螺母块(24)的底端转动连接有转杆(242),所述转杆(242)的另一端与调节板(26)的顶部转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种大型船舶舾装件可移动加工平台,其特征在于:所述车体(10)的顶部两侧均开设有第一滑槽(101),两个所述安装壳(21)的底部均设置有支撑板(12),所述支撑板(12)顶部安装有第二液压缸(13),所述第二液压缸(13)的输出杆与安装壳(21)的底部固定连接,两个所述安装壳(21)相背的一侧均设置有第一液压缸(11),所述第一液压缸(11)的输出杆与支撑板(12)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种大型船舶舾装件可移动加工平台,其特征在于:所述调节板(26)靠近侧板(29)的一侧开设有第二滑槽(280),所述夹紧板(292)的一侧滑动连接于第二滑槽(280)中。
5.根据权利要求2所述的一种大型船舶舾装件可移动加工平台,其特征在于:所述安装壳(21)内部的顶部还固定安装有限位杆(241),所述螺母块(24)的一侧滑动套接于限位杆(241)的表面。
6.根据权利要求1所述的一种大型船舶舾装件可移动加工平台,其特征在于:所述车体(10)的一侧固定连接有推把手,所述车体(10)的底部四角均固定安装有行走轮。
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