[实用新型]一种新型自行车骑行用锁踏结构有效
申请号: | 202122875143.5 | 申请日: | 2021-11-22 |
公开(公告)号: | CN216102627U | 公开(公告)日: | 2022-03-22 |
发明(设计)人: | 张勇 | 申请(专利权)人: | 深圳市景晔交通器材有限公司 |
主分类号: | B62M3/08 | 分类号: | B62M3/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 自行车 骑行用锁踏 结构 | ||
1.一种新型自行车骑行用锁踏结构,包括锁踏本体(1),其特征在于,所述锁踏本体(1)包括有前翼架(11)和后翼架(12),所述前翼架(11)与后翼架(12)之间形成有扣腔(13),所述扣腔(13)与扣片之间相适配,所述前翼架(11)的中部安装有连接轴(6),所述连接轴(6)的中部转动连接有控制踏板(5),所述连接轴(6)靠近所述控制踏板(5)的两端位置处连接有复位弹性件,所述控制踏板(5)靠近所述后翼架(12)的一侧设置有卡合部(53),所述前翼架(11)包括有芯轴安装座(4),所述芯轴安装座(4)靠近所述扣腔(13)的一侧开设有卡齿槽(42),所述卡合部(53)与所述卡齿槽(42)之间活动装配。
2.根据权利要求1所述的一种新型自行车骑行用锁踏结构,其特征在于,所述卡合部(53)包括:固定在所述控制踏板(5)靠近所述后翼架(12)一端的舌片(531);以及开设在所述舌片(531)末端位置处的卡齿(532),其中,所述卡齿(532)与所述卡齿槽(42)之间活动咬合。
3.根据权利要求2所述的一种新型自行车骑行用锁踏结构,其特征在于,所述后翼架(12)远离所述控制踏板(5)的一端安装有第二抵块(31),所述第二抵块(31)与所述后翼架(12)侧壁之间连接有第二缓冲弹簧(32)。
4.根据权利要求3所述的一种新型自行车骑行用锁踏结构,其特征在于,所述前翼架(11)远离所述控制踏板(5)的一端安装有第一抵块(21),所述第一抵块(21)与所述前翼架(11)顶面之间连接有第一缓冲弹簧(22)。
5.根据权利要求3所述的一种新型自行车骑行用锁踏结构,其特征在于,所述后翼架(12)靠近所述扣腔(13)的侧壁开设有导向弧面(14)。
6.根据权利要求4所述的一种新型自行车骑行用锁踏结构,其特征在于,所述控制踏板(5)包括有控制部(51),所述控制部(51)设置在靠近所述第一抵块(21)的顶面,所述控制部(51)的顶面开设有凹弧面(511)。
7.根据权利要求1所述的一种新型自行车骑行用锁踏结构,其特征在于,所述芯轴安装座(4)的内部可拆卸式安装有锁踏芯轴(43),所述锁踏芯轴(43)伸出所述锁踏本体(1)外的一端安装有快速轴头(431)。
8.根据权利要求1所述的一种新型自行车骑行用锁踏结构,其特征在于,所述锁踏本体(1)的外壁开设有防滑面(15)。
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