[实用新型]一种电动自行车充电管理系统有效

专利信息
申请号: 202122876141.8 申请日: 2021-11-22
公开(公告)号: CN216969424U 公开(公告)日: 2022-07-15
发明(设计)人: 朱敏;郑建龙;徐国权;王加瑜;潘小策 申请(专利权)人: 浙江万立宏科技有限公司
主分类号: B60L58/10 分类号: B60L58/10;G08B25/08
代理公司: 北京祺和祺知识产权代理有限公司 11501 代理人: 张应德
地址: 325000 浙江省温州市龙湾区*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动自行车 充电 管理 系统
【权利要求书】:

1.一种电动自行车充电管理系统,其特征在于,包括有设置在电动自行车上的主控模块(10),以及和所述主控模块(10)耦接的电池检测模块(20)、转换器检测模块(30)和通讯模块(40);

还包括有移动端(50),所述移动端(50)与通讯模块(40)通过网络建立无线通讯;

所述电池检测模块(20)用于检测电池的状态,当所述电池检测模块(20)检测到电池的温度超过第一预设温度时,则所述主控模块(10)通过通讯模块(40)向移动端(50)发送报警信号;

所述转换器检测模块(30)用于检测转换器的状态,当所述转换器检测模块(30)检测到转换器的温度超过第二预设温度时,则所述主控模块(10)通过通讯模块(40)向移动端(50)发送报警信号。

2.根据权利要求1所述的电动自行车充电管理系统,其特征在于,还包括有区域标签(60)和设置在电动自行车上的解读器模块(70),所述区域标签(60)设置在目标区域处,所述解读器模块(70)与主控模块(10)耦接;

所述区域标签(60)用于检测目标区域内是否有解读器模块(70),当所述区域标签(60)检测到解读器模块(70)时,则所述主控模块(10)判断电动自行车位于目标区域。

3.根据权利要求2所述的电动自行车充电管理系统,其特征在于,还包括违停接收端(80),所述区域标签(60)为设置在严禁停放车辆区域内的禁停区域标签模块(61);

当所述主控模块(10)判断电动自行车位于严禁停放车辆区域内时,则所述主控模块(10)开始计时,当所述主控模块(10)判断计时时间超过第一预设时间时,则所述主控模块(10)通过通讯模块(40)向违停接收端(80)发送报警信号。

4.根据权利要求2所述的电动自行车充电管理系统,其特征在于,还包括有违充电接收端(90),所述区域标签(60)为设置在严禁充电行为区域内的禁充电区域标签模块(62);

当所述主控模块(10)判断电动自行车位于严禁充电行为区域内时,则所述主控模块(10)通过电池检测模块(20)判断电池是否在充电,当所述主控模块(10)判断电池在充电时,则所述主控模块(10)通过电池检测模块(20)控制电池停止充电并通过通讯模块(40)向违充电接收端(90)发送报警信号。

5.根据权利要求2所述的电动自行车充电管理系统,其特征在于,还包括有设置在严禁停放车辆区域内或严禁充电行为区域内的广播(100),所述区域标签(60)设置在严禁停放车辆区域内或严禁充电行为区域内并与广播(100)耦接;

当所述区域标签(60)检测到解读器模块(70)时,则控制所述广播(100)发出广播(100)警告。

6.根据权利要求5所述的电动自行车充电管理系统,其特征在于,所述广播(100)包括有控制芯片U1,所述控制芯片U1的MISO引脚和IRO引脚连接至区域标签(60);

所述制芯片U1的VCC引脚连接至3.3V电源端,CE引脚、CSN引脚、SCK引脚和MOSI引脚分别通过电阻R9、电阻R8、电阻R7和电阻R6连接至3.3电源端、电容C1和电容C2的一端,电容C1和电容C2的另一端分别接地;

所述控制芯片U1的GND引脚和VSS引脚共同接地,VDD_D引脚和IRFF引脚分别通过电容C3和电阻R1接地;

所述控制芯片U1的X0引脚连接至晶振Y1的第一引脚和电容C4的一端,X1引脚连接至晶振Y1的第三引脚和和电容C5的一端,晶振Y1的第二引脚、第四引脚、电容C4的和电筒C5的另一端分别接地;

所述控制芯片U1的RFN引脚连接至电感L1和电感L2的一端,RFP引脚连接至电感L1的另一端和电感L3的一端,VDD_PA引脚连接至电感L3的另一端、电容C6 和电容C7的一端,电容C6和电容C7的另一端分别接地,电感L2的另一端连接至电容C8的一端电容C的另一端连接至电容C9、电阻R3和电阻R5的一端,电容C9和电阻R3的另一端分别接地,电阻R5的另一端连接至电阻R4的一端和地,以及用于连接音响的FM天线,电阻R4的另一端接地。

7.根据权利要求1所述的电动自行车充电管理系统,其特征在于,还包括有与主控模块(10)耦接的加速度传感器(110),所述加速度传感器(110)用于判断电动自行车的状态。

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