[实用新型]一种高速公路工程施工用支架有效
申请号: | 202122888600.4 | 申请日: | 2021-11-22 |
公开(公告)号: | CN217201891U | 公开(公告)日: | 2022-08-16 |
发明(设计)人: | 刘健 | 申请(专利权)人: | 健东(山东)建筑安装有限公司 |
主分类号: | B66F7/14 | 分类号: | B66F7/14;B66F7/28 |
代理公司: | 北京市浩东律师事务所 11499 | 代理人: | 孙莉 |
地址: | 250000 山东省济南市长清区崮*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速公路 工程施工 支架 | ||
1.一种高速公路工程施工用支架,包括车板(1)、升降机构(3)和移动机构(4),其特征在于:所述车板(1)的顶部固定安装有传动箱(2);
所述移动机构(4)包括双轴电机(401)和移动板(406),双轴电机(401)可驱使移动板(406)移动。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路工程施工用支架,其特征在于:所述升降机构(3)包括转杆(301)、第一伞型齿轮(302)、移动横板(303)、第二伞型齿轮(304)、螺纹杆(305)、固定侧板(306)、安装柱(307)和升降板(308),传动箱(2)的一侧内壁固定安装有固定侧板(306),传动箱(2)的内侧底部转动安装有螺纹杆(305),移动横板(303)与螺纹杆(305)位螺纹安装,传动箱(2)的一侧转动安装有转杆(301),转杆(301)的一端固定安装有把手,转杆(301)的另一端延伸至传动箱(2)的内部且固定安装有第一伞型齿轮(302),螺纹杆(305)的外壁固定安装有第二伞型齿轮(304),第一伞型齿轮(302)和第二伞型齿轮(304)相啮合,移动横板(303)的顶部固定安装有安装柱(307),安装柱(307)的顶部固定安装有升降板(308)。
3.根据权利要求2所述的一种高速公路工程施工用支架,其特征在于:所述移动机构(4)还包括转轴(402)、缠绕绳轮(403)、牵引绳(404)、安装板(405)、皮带轮(407)、皮带(408)、支撑板(409)和转动杆(410),升降板(308)的一侧固定安装有双轴电机(401),双轴电机(401)的一端输出轴通过联轴器固定安装有转轴(402),转轴(402)的外壁固定安装有缠绕绳轮(403),双轴电机(401)的另一端输出轴通过联轴器固定安装有皮带轮(407),升降板(308)的另一侧固定安装有支撑板(409),支撑板(409)的顶部转动安装有转动杆(410),缠绕绳轮(403)的数量为两组,另一组缠绕绳轮(403)与转动杆(410)的外壁固定安装,转动杆(410)的一端延伸至支撑板(409)的下方且固定安装有皮带轮(407),皮带轮(407)的数量为两组,两组皮带轮(407)通过皮带(408)传动连接,移动板(406)的顶部固定安装有两组安装板(405),两组安装板(405)的一侧均固定安装有牵引绳(404),两组牵引绳(404)的一端分别与两组缠绕绳轮(403)的外壁固定安装,两组牵引绳(404)的另一端分别与两组安装板(405)的一侧固定安装。
4.根据权利要求3所述的一种高速公路工程施工用支架,其特征在于:所述移动横板(303)的一侧固定安装有第一滑块,固定侧板(306)的一侧开设有第一滑槽,第一滑块滑动安装于第一滑槽内,移动横板(303)与固定侧板(306)为滑动安装。
5.根据权利要求4所述的一种高速公路工程施工用支架,其特征在于:所述移动板(406)的底部固定安装有第二滑块,升降板(308)的顶部固定安装有第二滑槽,第二滑块滑动安装于第二滑槽内,升降板(308)与移动板(406)为滑动安装。
6.根据权利要求5所述的一种高速公路工程施工用支架,其特征在于:所述车板(1)的顶部固定安装有推动把手,推动把手的外壁套设有防滑套。
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