[实用新型]一种高速公路工程施工用支架有效
申请号: | 202122888600.4 | 申请日: | 2021-11-22 |
公开(公告)号: | CN217201891U | 公开(公告)日: | 2022-08-16 |
发明(设计)人: | 刘健 | 申请(专利权)人: | 健东(山东)建筑安装有限公司 |
主分类号: | B66F7/14 | 分类号: | B66F7/14;B66F7/28 |
代理公司: | 北京市浩东律师事务所 11499 | 代理人: | 孙莉 |
地址: | 250000 山东省济南市长清区崮*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速公路 工程施工 支架 | ||
本实用新型公开了一种高速公路工程施工用支架,涉及工程施工技术领域。该高速公路工程施工用支架,包括车板、升降机构和移动机构,所述车板的顶部固定安装有传动箱。该高速公路工程施工用支架,能够将装置进行升降处理,这样在工人进行使用的过程中,能够根据施工的高度对装置的高度的进行调整,便于将施工材料升降至工人施工的位置,从而能够增加装置在使用时的实用性,还能够将移动板进行移动,这样能够在施工时将施工的材料进行移动,能够有效地减少工人在施工过程中搬运材料的所需要的劳动强度以及搬运的时间,进一步地减轻工人劳动强度的同时还能够提高工作的效率。
技术领域
本实用新型涉及工程施工技术领域,特别涉及一种高速公路工程施工用支架。
背景技术
在高速公路进行施工时,需要使用各种类型的支架,有作为支撑作用的支架同时也有搬运材料的支架,通过支架能够大大的提高施工的效率,目前部分的材料搬运支架结构较为单一,在使用时不能调整支架的高度,同时也不便于将材料进行移动,使用时极为不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种高速公路工程施工用支架,能够解决部分的材料搬运支架在使用时不能调整支架的高度,使用时极为不便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高速公路工程施工用支架,包括车板、升降机构和移动机构,所述车板的顶部固定安装有传动箱;
所述移动机构包括双轴电机和移动板,双轴电机可驱使移动板移动。
优选的,所述升降机构包括转杆、第一伞型齿轮、移动横板、第二伞型齿轮、螺纹杆、固定侧板、安装柱和升降板,传动箱的一侧内壁固定安装有固定侧板,传动箱的内侧底部转动安装有螺纹杆,移动横板与螺纹杆位螺纹安装,传动箱的一侧转动安装有转杆,转杆的一端固定安装有把手,转杆的另一端延伸至传动箱的内部且固定安装有第一伞型齿轮,螺纹杆的外壁固定安装有第二伞型齿轮,第一伞型齿轮和第二伞型齿轮相啮合,移动横板的顶部固定安装有安装柱,安装柱的顶部固定安装有升降板,这样设置能够将施工材料进行升降,减轻人工搬运施工材料时的劳动强度。
优选的,所述移动机构还包括转轴、缠绕绳轮、牵引绳、安装板、皮带轮、皮带、支撑板和转动杆,升降板的一侧固定安装有双轴电机,双轴电机的一端输出轴通过联轴器固定安装有转轴,转轴的外壁固定安装有缠绕绳轮,双轴电机的另一端输出轴通过联轴器固定安装有皮带轮,升降板的另一侧固定安装有支撑板,支撑板的顶部转动安装有转动杆,缠绕绳轮的数量为两组,另一组缠绕绳轮与转动杆的外壁固定安装,转动杆的一端延伸至支撑板的下方且固定安装有皮带轮,皮带轮的数量为两组,两组皮带轮通过皮带传动连接,移动板的顶部固定安装有两组安装板,两组安装板的一侧均固定安装有牵引绳,两组牵引绳的一端分别与两组缠绕绳轮的外壁固定安装,两组牵引绳的另一端分别与两组安装板的一侧固定安装,这样设置能够将施工的材料进行移动,便于工人进行使用。
优选的,所述移动横板的一侧固定安装有第一滑块,固定侧板的一侧开设有第一滑槽,第一滑块滑动安装于第一滑槽内,移动横板与固定侧板为滑动安装,这样便于移动横板进行移动。
优选的,所述移动板的底部固定安装有第二滑块,升降板的顶部固定安装有第二滑槽,第二滑块滑动安装于第二滑槽内,升降板与移动板为滑动安装,这样便于移动板进行移动。
优选的,所述车板的顶部固定安装有推动把手,推动把手的外壁套设有防滑套,这样便于将车板进行移动。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于健东(山东)建筑安装有限公司,未经健东(山东)建筑安装有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202122888600.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:腿部拉伸训练架
- 下一篇:一种用于机电设备安装的平衡装置