[实用新型]一种临近既有铁路深基坑监控装置

说明书

本实用新型公开了一种临近既有铁路深基坑监控装置，包括防护箱、用于调节防护箱安装角度的可调底座、用于对防护箱的外侧面进行清洁的清洁器，以及用于对深基坑进行监控的监控模块。本实用新型结构简单、设计合理，通过设置箱体对监控模块进行防护，避免建筑工地内砂石飞溅在监控摄像头上造成监控摄像头损坏，有效延长监控摄像头的使用寿命；同时，通过箱体对建筑工地内的灰尘进行阻挡，有效避免建筑工地内的灰尘遮挡监控摄像头，保证该监控装置的监控效果；通过在箱体的内表面设置防水层增强防护箱的防水效果，避免在深基坑的降水过程中深基坑内的水进入监控摄像头内，保证监控摄像头的可靠工作。

技术领域

本实用新型属于基坑监测技术领域，具体涉及一种临近既有铁路深基坑监控装置。

背景技术

随着城市的发展，轨道交通作为城市重要的交通枢纽，越来越多的城市开始建设。其中大型城市，如上海、苏州等城市轨道交通发展更为迅速，很多地铁线路为了方便换乘都是在距离既有线路较近的位置进行规划，这就为既有线车站的结构安全以及新建线路软地质基坑施工带来了较大的困难。在进行基坑开挖和基坑降水时，为了保证工作人员的安全，会在基坑四周设置监控装置，用于监测基坑内的情况，现有的监控装置在使用时，主要存在以下问题：第一、建筑工地内砂石众多，容易对监控装置造成损坏；第二，建筑工地内扬尘极多，如果扬尘粘附在监控装置上，会严重影响监控装置的拍摄效果，进而影响监控装置的监测效果；第三，在基坑降水过程中，基坑内的地下水极有可能进入监控装置内，造成监控装置进水损坏，影响监控装置的正常使用。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种临近既有铁路深基坑监控装置，其结构简单、设计合理且体积小，实现临近既有铁路深基坑施工情况的监控，监控效果好，且使用可靠，实用性强，便于推广使用。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种临近既有铁路深基坑监控装置，其特征在于：包括防护箱、设置在所述防护箱底部且用于调节所述防护箱安装角度的可调底座、设置在所述可调底座上且用于对所述防护箱的外侧面进行清洁的清洁器，以及设置在所述防护箱内且用于对深基坑进行监控的监控模块；

所述防护箱包括箱体和设置在箱体内表面的防水层，以及设置在箱体前侧面的透明可视窗，所述透明可视窗沿箱体长度方向布设；

所述监控模块包括均设置在箱体内的电子线路板、监控摄像头和定位模块，以及用于带动监控摄像头沿透明可视窗的长度方向移动的移动架；

所述电子线路板上集成有微控制器和与微控制器相接的无线通信模块，所述监控摄像头和定位模块的输出端均与微控制器的输入端连接。

上述的一种临近既有铁路深基坑监控装置，其特征在于：所述移动架包括丝杆、套装在丝杆上的滑块、对称设置在丝杆两端的固定座和支撑座，以及设置在丝杆一端且用于驱动丝杆的丝杆驱动电机，所述固定座和支撑座均位于箱体的底板上，所述监控摄像头安装在滑块上，所述丝杆驱动电机由微控制器进行控制。

上述的一种临近既有铁路深基坑监控装置，其特征在于：所述固定座上设置有用于检测滑块靠近固定座的第一压力传感器，所述支撑座上设置有用于检测滑块靠近支撑座的第二压力传感器，所述第一压力传感器和第二压力传感器的输出端均与微控制器的输入端连接。

上述的一种临近既有铁路深基坑监控装置，其特征在于：所述可调底座包括下U型座体和与下U型座体配合的上U型座体，以及用于驱动上U 型座体转动的调节器；

所述上U型座体通过销轴与下U型座体铰接，所述上U型座体与销轴固定连接，所述下U型座体与销轴转动配合；

所述调节器包括设置在下U型座体上的底座调节电机，所述销轴的一端与底座调节电机的输出轴固定连接，所述底座调节电机由微控制器进行控制。