[实用新型]一种稳定性高的道路弯沉测量装置有效
申请号: | 202122901556.6 | 申请日: | 2021-11-24 |
公开(公告)号: | CN217051280U | 公开(公告)日: | 2022-07-26 |
发明(设计)人: | 刘海;张艳文;高侃;余忠;李勇;孔维佳;涂雄胜;覃敢能;胡长钢;肖进军;祝微;刘洋;张浩 | 申请(专利权)人: | 广东天衡工程建设咨询管理有限公司 |
主分类号: | B66C1/14 | 分类号: | B66C1/14;B66C13/06 |
代理公司: | 北京华沛德权律师事务所 11302 | 代理人: | 王玉璇 |
地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 稳定性 道路 测量 装置 | ||
1.一种稳定性高的道路弯沉测量装置,包括上横梁(1)、贝克曼梁(2),其特征在于:所述上横梁(1)的顶部安装有驱动组件(30),所述驱动组件(30)包括电机(31)、减速箱(32)、主动齿(33)和从动齿(34),所述电机(31)的输出轴与所述减速箱(32)的输入轴连接,所述减速箱(32)的输出轴固定连接有所述主动齿(33),所述主动齿(33)的外侧壁啮合有所述从动齿(34);
所述上横梁(1)的底部安装有升降组件(40),所述升降组件(40)包括支撑轴(41)、收卷盘(42)、滑轮(44)、钢绳(45)和挂钩(46),所述从动齿(34)的中心轴设有所述支撑轴(41),所述支撑轴(41)的底端固定连接有所述收卷盘(42),所述收卷盘(42)的一侧设有所述滑轮(44),所述滑轮(44)的外侧壁滑动连接有所述钢绳(45),所述钢绳(45)的一端设有所述挂钩(46),所述挂钩(46)固定于所述贝克曼梁(2)的顶部。
2.根据权利要求1所述的一种稳定性高的道路弯沉测量装置,其特征在于:所述从动齿(34)共设有两个,两个所述从动齿(34)分别位于所述主动齿(33)的两侧。
3.根据权利要求1所述的一种稳定性高的道路弯沉测量装置,其特征在于:所述升降组件(40)共设有两组,两组所述升降组件(40)参照所述上横梁(1)的中线对称分布。
4.根据权利要求1所述的一种稳定性高的道路弯沉测量装置,其特征在于:所述升降组件(40)还包括滑轮架(43),所述滑轮(44)通过所述滑轮架(43)安装于所述上横梁(1)的底部。
5.根据权利要求1所述的一种稳定性高的道路弯沉测量装置,其特征在于:所述钢绳(45)的一端绕设在所述收卷盘(42)的外侧壁,所述钢绳(45)的另一端与所述挂钩(46)连接。
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