[实用新型]一种高效散热新能源汽车铝合金型材

说明书

本发明公开了一种高效散热新能源汽车铝合金型材，包括铝合金型材本体，所述铝合金型材本体的下端部开设有贯穿铝合金型材本体的散热孔，所述铝合金型材本体端部的两侧均固定连接有固定板，两个所述固定板内均旋转钮入右螺丝，将该铝合金型材本体通过固定板和螺丝安装在汽车上，将档杆向上提动，将汽车电瓶放置在铝合金型材本体上，通过设置有四个限位块，四个限位块会将电瓶的位置进行固定，使得电瓶初步被固定，由于铝合金型材本体的下端部开设有散热孔，且整个铝合金型材本体为镂空状，使得电瓶散发的热量能够及时散发出去，延长了电瓶的使用寿命，将电瓶安装好后，将档杆的一端移动至竖杆二内，对电瓶进行初步安装，操作较为方便。

技术领域

本申请涉及技术领域，尤其涉及一种高效散热新能源汽车铝合金型材。

背景技术

铝合金型材是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶，建筑，装修。及化学工业中已大量应用。随着近年来科学技术以及工业经济的飞速发展，对铝合金焊接结构件的需求日益增多，使铝合金的焊接性研究也随之深入。铝合金的广泛应用促进了铝合金焊接技术的发展，同时焊接技术的发展又拓展了铝合金的应用领域，因此铝合金的焊接技术正成为研究的热点之一。

如中国专利公开了：铝合金型材，公开号：CN206625538U，“能够实现与木模的承接，便于安装和使用，强度大的同时节约成本”，但是汽新能源汽车铝合金型材在实际使用过程中，例如对电瓶进行固定时，通常采用螺丝对电瓶进行固定安装，需要用到专用的拆卸工具，操作较为不便。

发明内容

本发明的目的在于提供一种高效散热新能源汽车铝合金型材，以解决上述背景技术中提出的问题。

本申请实施例采用下述技术方案：

一种高效散热新能源汽车铝合金型材，包括铝合金型材本体，所述铝合金型材本体的下端部开设有贯穿铝合金型材本体的散热孔，所述铝合金型材本体端部的两侧均固定连接有固定板，两个所述固定板内均旋转钮入右螺丝，所述铝合金型材本体侧表面间断固定连接有支撑杆，所述铝合金型材本体的端部固定连接有限位块，所述铝合金型材本体端部安装有调节结构。

优选的，所述限位块的数量为四个，四个所述限位块分别固定连接在铝合金型材本体端部的四个角，四个所述限位块均为L形状。

优选的，所述调节结构包括竖杆一和竖杆二，所述竖杆一和竖杆二分别对称安装在铝合金型材本体端部的两侧，所述竖杆一和竖杆二之间设置有档杆。

优选的，所述档杆的端部固定连接有圆块，所述圆块铰接连接在竖杆一内，所述档杆的另一端设置在竖杆二内。

所述竖杆二端部设置有固定结构，所述固定结构包括矩形框架和滑动连接在矩形框架内的挡块，所述矩形框架固定安装在竖杆二端部，所述矩形框架与竖杆二相通，所述矩形框架相对的两侧内壁面均固定连接有滑杆。

所述挡块端部的两侧开设有用来套接在竖杆二表面的滑槽，两个所述滑槽的侧表面均固定连接有弹簧，两个所述弹簧均与滑杆固定连接，所述挡块的端部固定连接有拉杆，所述挡块处于竖杆二内且处于档杆上方。

本申请实施例采用的上述至少一个技术方案能够达到以下有益效果：

其一，使用时，将该铝合金型材本体通过固定板和螺丝安装在汽车上，将档杆向上提动，将汽车电瓶放置在铝合金型材本体上，通过设置有四个限位块，四个限位块会将电瓶的位置进行固定，使得电瓶初步被固定，由于铝合金型材本体的下端部开设有散热孔，且整个铝合金型材本体为镂空状，使得电瓶散发的热量能够及时散发出去，延长了电瓶的使用寿命，将电瓶安装好后，将档杆的一端移动至竖杆二内，对电瓶进行初步安装，操作较为方便。