[实用新型]一种自主定位导航悬挂结构及悬挂底盘有效
申请号: | 202122922532.9 | 申请日: | 2021-11-25 |
公开(公告)号: | CN216332400U | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
发明(设计)人: | 张海柱;张新权 | 申请(专利权)人: | 威步智能科技(苏州)有限公司 |
主分类号: | B62D63/02 | 分类号: | B62D63/02;B62D63/04;B60G3/00;B60G11/14 |
代理公司: | 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 | 代理人: | 袁夫文 |
地址: | 215500 江苏省苏州市常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自主 定位 导航 悬挂 结构 底盘 | ||
本实用新型涉及一种自主定位导航悬挂结构及悬挂底盘,悬挂结构包括底板以及对称设置在底板两侧的驱动机构,底板侧面设有容纳驱动机构的槽体,底板上端面固定连接有对称设置的限位板,限位板底部设有活动连接的横板,驱动机构固定连接横板,限位板与横板上均贯穿设置有至少两个限位螺钉,位于限位板与横板之间的限位螺钉的杆径部上套接有弹簧,限位螺钉的底端部通过锁紧螺丝与横板相接。本实用新型提供的悬挂结构组装便捷,稳定性高,可有效降低结构空间占比,整体紧凑,其适用于低载重和体型轻的悬挂底盘中。
技术领域
本实用新型涉及机器人传动技术领域,具体涉及一种自主定位导航悬挂结构及悬挂底盘。
背景技术
机器人底盘通常具有对称设置的驱动轮和对称设置的万向轮,在机器人传动运行过程中,万向轮在经过崎岖地面,因两对轮子接触地面不平衡会产生振动,其振动通常利用悬挂结构进行克服,以保证机器人运行平稳,促进机器人整体的稳定性。现有技术中,机器人的悬挂结构较为复杂,空间占比大,组装成本高,悬挂结构不适用于在低载重和体型轻小的底盘结构中。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型提供了一种自主定位导航悬挂结构及悬挂底盘,悬挂结构组装便捷,稳定性高,可有效降低结构空间占比,整体紧凑。
本实用新型提供如下技术方案:
第一方面,本实用新型提供了一种自主定位导航悬挂结构,包括底板以及对称设置在所述底板两侧的驱动机构,所述底板侧面设有容纳所述驱动机构的槽体,所述底板上端面固定连接有对称设置的限位板,所述限位板底部设有活动连接的横板,所述驱动机构固定连接所述横板,所述限位板与所述横板上均贯穿设置有至少两个限位螺钉,位于所述限位板与所述横板之间的限位螺钉的杆径部上套接有弹簧,所述限位螺钉的上端部延伸向上,所述限位螺钉的底端部通过锁紧螺丝与所述横板相接。
优选地,所述驱动机构包括依次传动连接的驱动电机、减速器以及内轮,所述内轮外侧套接有外轮,所述驱动电机通过电机固定板安装在所述横板上,所述驱动电机输出轴贯穿所述横板连接所述减速器。
优选地,所述底板的上端设有定位板,所述底板与所述定位板之间设有多个支撑杆,所述定位板的两侧设有容纳所述驱动机构与所述限位板的收容槽。
优选地,所述定位板的上端设有顶板,所述顶板与所述定位板之间设置多个支撑杆。
优选地,所述限位板设置有四个,所述底板的一侧配置有两个限位板,两个限位板对称设置在所述驱动机构的前后两侧。
优选地,所述横板上设有与所述限位螺钉匹配的螺纹孔。
优选地,所述限位螺钉的上端部直径大于所述限位螺钉的杆径部直径。
优选地,所述弹簧为压簧。
优选地,所述底板的底部至少设有一个万向轮,所述万向轮通过万向轮安装板固定连接在所述底板底部,所述万向轮安装板为C型板。
第二方面,本实用新型提供了一种自主定位导航悬挂底盘,包括第一方面提供的悬挂结构。
本实用新型的有益效果为:横板与电机固定板构成对驱动机构的限位支撑,振动产生时,限位螺钉的上端杆径在其贯穿限位板的孔内上下浮动,利用弹簧的阻尼性缓冲吸振,弹簧套接限位螺钉,限位螺钉上端滑动连接限位板,限位螺钉下端固定连接横板,其组装便捷,限位板对称配置,促进悬挂结构缓冲吸振,其稳定性高,底板上设置的槽体,定位板上设置的收容槽,有利于降低结构空间占比,整体紧凑,其适用于低载重和体型轻的悬挂底盘中。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
图1为本实用新型的结构示意图;
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