[实用新型]混合动力系统和车辆

权利要求书

1.一种混合动力系统，其特征在于，所述混合动力系统包括：发动机(10)、第一电机(11)、双离合器组件(2)和变速箱(3)；

所述变速箱(3)包括：第一转轴(31)、第二转轴(32)、空心轴(33)、第一变速机构(4)和第二变速机构(5)，所述第一转轴(31)与所述第二转轴(32)平行间隔，所述空心轴(33)同轴活动套装在所述第一转轴(31)外，所述第二转轴(32)用于与车轮(8)传动连接；

所述第一变速机构(4)和所述第二变速机构(5)均包括至少两组齿轮系，所述空心轴(33)与所述第二转轴(32)通过所述第一变速机构(4)的至少两组齿轮系传动连接，所述第一转轴(31)和所述第二转轴(32)通过所述第二变速机构(5)的至少两组齿轮系传动连接；

所述双离合器组件(2)分别与所述发动机(10)的输出轴、所述第一电机(11)的输出轴、所述第一转轴(31)和所述空心轴(33)连接，所述双离合器组件(2)，被配置为选择性地将所述发动机(10)的输出轴和所述第一电机(11)的输出轴中的至多两个与所述第一转轴(31)和所述空心轴(33)中的至多一个传动连接。

2.根据权利要求1所述的混合动力系统，其特征在于，所述双离合器组件(2)包括：第一离合器(21)、第二离合器(22)和支撑筒(23)；

所述第一离合器(21)和所述第二离合器(22)均包括同轴分布的飞轮(24)和从动盘(25)，在所述第一离合器(21)或所述第二离合器(22)中，所述从动盘(25)可操控地与所述飞轮(24)连接或分离；

所述第一离合器(21)的飞轮(24)和所述第二离合器(22)的飞轮(24)均与所述支撑筒(23)的内壁相连，所述第一离合器(21)的从动盘(25)与所述第一转轴(31)同轴相连，所述第二离合器(22)的从动盘(25)与所述空心轴(33)同轴相连，所述发动机(10)的输出轴和所述第一电机(11)的输出轴均与所述支撑筒(23)传动连接。

3.根据权利要求2所述的混合动力系统，其特征在于，所述双离合器组件(2)位于所述第一电机(11)的转子内，所述支撑筒(23)同轴插装在所述第一电机(11)的转子内，且所述支撑筒(23)的两端均位于所述第一电机(11)的转子内，所述支撑筒(23)的外壁与所述第一电机(11)的转子的内壁相连，所述发动机(10)的输出轴与所述支撑筒(23)同轴相连。

4.根据权利要求1至3任一项所述的混合动力系统，其特征在于，所述第一变速机构(4)包括：第一齿轮系(41)、第二齿轮系(42)和第一同步器(43)；

所述第一齿轮系(41)的输入齿轮和所述第二齿轮系(42)的输入齿轮均活动套设在所述空心轴(33)外，所述第一齿轮系(41)的输出齿轮和所述第二齿轮系(42)的输出齿轮均与所述第二转轴(32)同轴相连；

所述第一同步器(43)套设在所述空心轴(33)外，所述第一同步器(43)用于使所述第一齿轮系(41)的输入齿轮和所述第二齿轮系(42)的输入齿轮中的至多一个与所述空心轴(33)相连。

5.根据权利要求1至3任一项所述的混合动力系统，其特征在于，所述第二变速机构(5)包括：第三齿轮系(51)、第四齿轮系(52)和第二同步器(53)；

所述第三齿轮系(51)的输入齿轮和所述第四齿轮系(52)的输入齿轮均活动套设在所述第一转轴(31)外，所述第三齿轮系(51)的输出齿轮和所述第四齿轮系(52)的输出齿轮均与所述第二转轴(32)同轴相连；

所述第二同步器(53)套设在所述第二转轴(32)外，所述第二同步器(53)用于使所述第三齿轮系(51)的输入齿轮和所述第四齿轮系(52)的输入齿轮中的至多一个与所述第一转轴(31)相连。

6.根据权利要求1至3任一项所述的混合动力系统，其特征在于，所述混合动力系统还包括第二电机(12)，所述第二电机(12)的输出轴与所述第一转轴(31)传动连接。