[实用新型]一种无人机的发动机端排风散热结构有效
申请号: | 202122925195.9 | 申请日: | 2021-11-23 |
公开(公告)号: | CN216102804U | 公开(公告)日: | 2022-03-22 |
发明(设计)人: | 刘帅;黎良鹏;罗伟;李鹏飞;喻小康 | 申请(专利权)人: | 中航金城无人系统有限公司 |
主分类号: | B64D33/10 | 分类号: | B64D33/10 |
代理公司: | 南京冠誉至恒知识产权代理有限公司 32426 | 代理人: | 姚娟 |
地址: | 210000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 发动机 端排风 散热 结构 | ||
1.一种无人机的发动机端排风散热结构,其特征在于:包括机身,在靠近机身后端的机身两侧分别设置有机翼,在机身的后端设置有整流罩,在整流罩的内部设置有发动机,所述发动机与机身后端的端面固定连接,在远离机身的整流罩后端形成有排风口,所述发动机的输出轴经排风口延伸至整流罩外侧,并在延伸至整流罩外侧的发动机输出轴上安装推进螺旋桨;所述整流罩的底部形成有进气通道,且进气通道的开口朝向机身前端;在整流罩的两侧分别形成有向外隆起的散热通道,且散热通道的开口朝向机身前端,在机身的两侧分别形成有与散热通道的开口对应的进风通道,所述进风通道是沿机身长度方向延伸并向机身内部凹陷的凹槽结构。
2.根据权利要求1所述一种无人机的发动机端排风散热结构,其特征在于,所述排风口是沿整流罩宽度方向延伸的腰形孔,发动机的输出轴在腰形孔的中心位置处穿过。
3.根据权利要求1所述一种无人机的发动机端排风散热结构,其特征在于,所述整流罩的底部设置有两个发动机尾气排口,两个发动机尾气排口分别位于进气通道的两侧。
4.根据权利要求3所述一种无人机的发动机端排风散热结构,其特征在于,所述发动机尾气排口是沿整流罩长度方向延伸的腰形孔。
5.根据权利要求1所述一种无人机的发动机端排风散热结构,其特征在于,所述整流罩的前端套接在机身的后端,并通过多个螺丝固定连接。
6.根据权利要求5所述一种无人机的发动机端排风散热结构,其特征在于,所述机身的后端外圆周面上形成有台阶结构,所述整流罩的前端套接在机身后端外圆周面的台阶结构处。
7.根据权利要求6所述一种无人机的发动机端排风散热结构,其特征在于,所述台阶结构的深度与整流罩的壁厚相同。
8.根据权利要求1所述一种无人机的发动机端排风散热结构,其特征在于, 所述进风通道位于机翼上方的机身上。
9.根据权利要求8所述一种无人机的发动机端排风散热结构,其特征在于, 所述进风通道的起始端未超出机翼的前端边沿。
10.根据权利要求9所述一种无人机的发动机端排风散热结构,其特征在于,所述进风通道的宽度和深度从起始端到终止端逐渐递增。
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