[实用新型]一种全自动车螺纹系统

权利要求书

1.一种全自动车螺纹系统，其特征在于：包括机架（1）、以及安装在机架（1）上的车床（11），所述机架（1）上位于车床（11）长度方向的一侧设置有用于盛放螺栓胚体的料盘（12），所述机架（1）上水平滑移设置有安装架（13），所述安装架（13）的滑移方向平行于车床（11）的长度方向，所述机架（1）上还设置有用于驱动安装架（13）滑移的滑移组件（2）；所述安装架（13）上升降设置有支撑座（3），所述安装架（13）上还设置有用于驱动支撑座（3）升降的驱动组件（4）；所述支撑座（3）上水平滑移设置有取料座（5），所述支撑座（3）上还设置有用于驱动取料座（5）滑移的动力组件（6）。

2.根据权利要求1所述的一种全自动车螺纹系统，其特征在于：所述取料座（5）包括座板（51），所述座板（51）沿车床（11）长度方向自料盘（12）一侧向车床（11）一侧向下倾斜设置，且倾斜角为45度；所述座板（51）的下倾斜面上转动设置有连接座（52），所述连接座（52）平行于座板（51）设置，所述连接座（52）的转动轴线垂直于座板（51）设置；所述连接座（52）背离座板（51）的一侧设置有第一夹爪（54）和第二夹爪（55），所述第一夹爪（54）和所述第二夹爪（55）分别位于连接座（52）任意径向的两端，且所述第一夹爪（54）和第二夹爪（55）的夹取方向相互垂直；所述支撑座（3）上设置有用于驱动连接座（52）转动的旋转组件（53）。

3.根据权利要求1所述的一种全自动车螺纹系统，其特征在于：所述机架（1）位于车床（11）的上方安装有滑轨（21），所述滑轨（21）的长度方向平行于车床（11）的长度方向，所述滑轨（21）沿自身轴向贯穿安装架（13）并与安装架（13）滑移连接。

4.根据权利要求3所述的一种全自动车螺纹系统，其特征在于：所述滑移组件（2）包括滑移丝杆（22）和驱动件（23），所述滑移丝杆（22）的轴向平行于滑轨（21）的长度方向，所述滑移丝杆（22）轴向的两端分别架设在机架（1）上并与机架（1）转动连接，且所述滑移丝杆（22）沿自身轴线贯穿安装架（13）并与安装架（13）螺纹连接；所述驱动件（23）包括固定安装在机架（1）上的滑移伺服电机（231），所述滑移伺服电机（231）的输出轴与滑移丝杆（22）同轴传动连接。

5.根据权利要求1所述的一种全自动车螺纹系统，其特征在于：所述驱动组件（4）包括齿条（43），所述齿条（43）呈竖直设置，所述齿条（43）的下端与支撑座（3）固定连接；所述驱动组件（4）还包括齿轮（42）和驱动伺服电机（41），所述齿轮（42）转动设置于机架（1）上，所述齿轮（42）与齿条（43）啮合；所述驱动伺服电机（41）固定于机架（1）上，且所述驱动伺服电机（41）的输出轴与齿轮（42）同轴固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种全自动车螺纹系统，其特征在于：所述动力组件（6）包括动力气缸（61），所述动力气缸（61）的缸体固定在支撑座（3）上，所述动力气缸（61）的活塞杆的伸缩方向平行于车床（11）的宽度方向，所述动力气缸（61）的活塞杆与取料座（5）固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种全自动车螺纹系统，其特征在于：所述料盘（12）上均匀间隔开设有多个用于放置螺栓胚体的容纳槽（121），且所述容纳槽（121）的深度略小于螺栓胚体的轴向尺寸，任一螺栓均沿自身轴向竖直设置于相应所述容纳槽（121）内。

8.根据权利要求1所述的一种全自动车螺纹系统，其特征在于：所述机架（1）上位于料盘（12）的下侧位置设置有送料丝杆（14），所述送料丝杆（14）的轴向平行于车床（11）的宽度方向，所述送料丝杆（14）沿自身轴向贯穿料盘（12）并与料盘（12）螺纹连接；所述机架（1）上平行于送料丝杆（14）安装有滑杆（16），所述滑杆（16）水平贯穿料盘（12）并与料盘（12）滑移连接；所述机架（1）上安装有用于驱动送料丝杆（14）转动的送料伺服电机（15）。