[实用新型]汽车侧围板转运盛具有效
申请号: | 202122929833.4 | 申请日: | 2021-11-24 |
公开(公告)号: | CN216233920U | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | 杨庆军;邹小龙;唐克义 | 申请(专利权)人: | 重庆康运机电设备有限公司 |
主分类号: | B65D61/00 | 分类号: | B65D61/00;B65D25/10;B65D25/38 |
代理公司: | 重庆敏创专利代理事务所(普通合伙) 50253 | 代理人: | 陈千;刘思言 |
地址: | 400799 重庆市北碚区*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 侧围板 转运 | ||
1.一种汽车侧围板转运盛具,其特征在于,包括支撑架,所述支撑架中对应汽车侧围板的外轮廓线选择性设置有多个固定限位点和至少一个活动限位点,对应每一个固定限位点设置有一根固定限位梁,所述固定限位梁上按预定间距均匀分布有多个限位槽且所述限位槽朝向所述汽车侧围板的外轮廓线,所述活动限位点设置有一根固定梁,在所述固定梁上按预定间距转动连接有多个Y型限位叉。
2.根据权利要求1所述的汽车侧围板转运盛具,其特征在于,在所述支撑架的底框上还铺设有一段钢筋网片。
3.根据权利要求1所述的汽车侧围板转运盛具,其特征在于,所述Y型限位叉的叉头上套接有橡胶管。
4.根据权利要求3所述的汽车侧围板转运盛具,其特征在于,在所述固定梁与所述支撑架间的连接臂上纵向设置有一根转轴,每个所述Y型限位叉均通过其叉臂末端设置的套管与所述转轴相连,且每个所述Y型限位叉的叉臂与所述固定梁配合,用于限制其叉头的转动位置。
5.根据权利要求4所述的汽车侧围板转运盛具,其特征在于,相邻两个Y型限位叉之间的预定间距通过所述套管的长度确定。
6.根据权利要求1-5任一所述的汽车侧围板转运盛具,其特征在于,在所述固定限位梁上纵向设置有固定板,在所述固定板的上端开设有所述限位槽。
7.根据权利要求6所述的汽车侧围板转运盛具,其特征在于,所述限位槽为楔形限位槽,其槽口宽度大于其槽底宽度。
8.根据权利要求1或7所述的汽车侧围板转运盛具,其特征在于,在所述支撑架的底部设置有带刹车装置的脚轮。
9.根据权利要求8所述的汽车侧围板转运盛具,其特征在于,在所述支撑架的底部还设置有与叉车货叉相适配的插槽。
10.根据权利要求9所述的汽车侧围板转运盛具,其特征在于,在所述支撑架的立柱上端设置有棱台状的卡接头,在所述支撑架的立柱下端对应所述卡接头设置有棱台状的卡接槽。
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