[实用新型]一种焦炉装煤车的余煤回收装置有效
申请号: | 202122938982.7 | 申请日: | 2021-11-28 |
公开(公告)号: | CN216688006U | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
发明(设计)人: | 杜海龙 | 申请(专利权)人: | 神华巴彦淖尔能源有限责任公司;吴道兴;张振山;鲁娜 |
主分类号: | C10B31/00 | 分类号: | C10B31/00;C10B45/00 |
代理公司: | 广州海藻专利代理事务所(普通合伙) 44386 | 代理人: | 张大保 |
地址: | 015000 内蒙古自治区*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 焦炉 煤车 回收 装置 | ||
1.一种焦炉装煤车的余煤回收装置,包括装煤车本体(1),其特征在于,所述装煤车本体(1)是由耐磨层(101)、碳钢板(102)和不锈钢板(103)组成的,所述耐磨层(101)的内表面与碳钢板(102)的外表面固定连接,所述碳钢板(102)的内表面与不锈钢板(103)的外表面固定连接,所述装煤车本体(1)的前侧和后侧均固定连接有连接块(3),所述连接块(3)的远离装煤车本体(1)的一侧开设有连接槽(4),所述连接槽(4)的内表面活动连接有活动杆(5),所述活动杆(5)远离装煤车本体(1)的一端固定连接有放置盒(6),所述放置盒(6)的内表面固定连接有保护板(7),所述连接槽(4)的内表面开设有限位孔(8),所述放置盒(6)的左侧内壁固定连接有照明灯(10)。
2.根据权利要求1所述的焦炉装煤车的余煤回收装置,其特征在于,所述耐磨层(101)是由聚乙烯涂料制成的,所述装煤车本体(1)的左侧固定连接有两个推杆(2)。
3.根据权利要求1所述的焦炉装煤车的余煤回收装置,其特征在于,所述装煤车本体(1)的底部固定连接有四个支撑杆(11),所述支撑杆(11)的底部通过销轴活动连接有移动轮(12)。
4.根据权利要求1所述的焦炉装煤车的余煤回收装置,其特征在于,所述限位孔(8)的内表面螺纹连接有限位螺栓(9),所述限位螺栓(9)的底部与活动杆(5)的外表面接触连接。
5.根据权利要求1所述的焦炉装煤车的余煤回收装置,其特征在于,所述装煤车本体(1)的右侧通过铰轴活动连接有车门(13),所述车门(13)与装煤车本体(1)之间活动安装有插销。
6.根据权利要求1所述的焦炉装煤车的余煤回收装置,其特征在于,所述保护板(7)是由透明材料组成的,所述保护板(7)位于照明灯(10)的右侧。
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