[实用新型]一种节约空间式的电动两轮车包装有效
申请号: | 202122941774.2 | 申请日: | 2021-11-24 |
公开(公告)号: | CN216334167U | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
发明(设计)人: | 吴嘉华;陈士军;夏良亚 | 申请(专利权)人: | 安徽雅迪机车有限公司 |
主分类号: | B65D85/68 | 分类号: | B65D85/68;B65D25/10;B65D77/26;B65D21/032 |
代理公司: | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 孙力坚 |
地址: | 237300 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 节约 空间 电动 两轮车 包装 | ||
1.一种节约空间式的电动两轮车包装,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内配备有:
前叉转向支撑块(2),用于限位电动两轮车的前叉,所述前叉转向支撑块(2)包括底板(201)、固定于底板(201)上的支撑块体,所述支撑块体适于对电动两轮车前叉进行穿轴定位,
电机限位块(3),用于支撑在电动两轮车的车尾底部,所述电机限位块(3)的顶部设有垂直于电动两轮车后轮方向的限位管(301),
后衣架固定块(4),用于安装在电动两轮车后衣架上,所述后衣架固定块(4)包括夹持在电动两轮车后衣架两侧的支撑限位板(401)、连接在两支撑限位板(401)顶部的顶板(402),
前叉上支撑板(5),为平压在电动两轮车车头上的板件。
2.如权利要求1所述的一种节约空间式的电动两轮车包装,其特征在于:所述前叉转向支撑块(2)的底板(201)为矩形,支撑块体相对于矩形的底板(201)呈斜向设置。
3.如权利要求1所述的一种节约空间式的电动两轮车包装,其特征在于:
底板(201)上固定一个独块支撑块体(202)或两个双块支撑块体(203);
所述独块支撑块体(202)顶部设有限位槽孔(204),所述限位槽孔(204)适于容纳并固定一前轮轴,电动两轮车前叉固定在该前轮轴上;
每个双块支撑块体(203)均包括两块相互平行的夹持片(205),两夹持片(205)之间固定一横轴,电动两轮车前叉固定在该横轴上。
4.如权利要求3所述的一种节约空间式的电动两轮车包装,其特征在于:所述限位槽孔(204)两端延伸至独块支撑块体(202)的两侧棱边处。
5.如权利要求3所述的一种节约空间式的电动两轮车包装,其特征在于:所述夹持片(205)顶部倾斜设置,倾斜方向朝向电动两轮车一侧下倾。
6.如权利要求5所述的一种节约空间式的电动两轮车包装,其特征在于:两个双块支撑块体(203)共线设置,两个双块支撑块体(203)的连线与独块支撑块体(202)平行。
7.如权利要求1所述的一种节约空间式的电动两轮车包装,其特征在于:所述电机限位块(3)包括若干焊接固定的金属管,限位管(301)焊接连接于金属管顶面。
8.如权利要求1所述的一种节约空间式的电动两轮车包装,其特征在于:所述后衣架固定块(4)的顶板(402)呈镂空箱体结构。
9.如权利要求1所述的一种节约空间式的电动两轮车包装,其特征在于:所述前叉上支撑板(5)的中心位置设有通孔,所述前叉上支撑板(5)通过所述通孔套设在前叉方向柱上。
10.如权利要求1所述的一种节约空间式的电动两轮车包装,其特征在于:所述底板(201)为胶合板,所述支撑块体的采用塑料块。
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