[实用新型]一种节约空间式的电动两轮车包装有效

专利信息
申请号: 202122941774.2 申请日: 2021-11-24
公开(公告)号: CN216334167U 公开(公告)日: 2022-04-19
发明(设计)人: 吴嘉华;陈士军;夏良亚 申请(专利权)人: 安徽雅迪机车有限公司
主分类号: B65D85/68 分类号: B65D85/68;B65D25/10;B65D77/26;B65D21/032
代理公司: 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 代理人: 孙力坚
地址: 237300 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 节约 空间 电动 两轮车 包装
【权利要求书】:

1.一种节约空间式的电动两轮车包装,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内配备有:

前叉转向支撑块(2),用于限位电动两轮车的前叉,所述前叉转向支撑块(2)包括底板(201)、固定于底板(201)上的支撑块体,所述支撑块体适于对电动两轮车前叉进行穿轴定位,

电机限位块(3),用于支撑在电动两轮车的车尾底部,所述电机限位块(3)的顶部设有垂直于电动两轮车后轮方向的限位管(301),

后衣架固定块(4),用于安装在电动两轮车后衣架上,所述后衣架固定块(4)包括夹持在电动两轮车后衣架两侧的支撑限位板(401)、连接在两支撑限位板(401)顶部的顶板(402),

前叉上支撑板(5),为平压在电动两轮车车头上的板件。

2.如权利要求1所述的一种节约空间式的电动两轮车包装,其特征在于:所述前叉转向支撑块(2)的底板(201)为矩形,支撑块体相对于矩形的底板(201)呈斜向设置。

3.如权利要求1所述的一种节约空间式的电动两轮车包装,其特征在于:

底板(201)上固定一个独块支撑块体(202)或两个双块支撑块体(203);

所述独块支撑块体(202)顶部设有限位槽孔(204),所述限位槽孔(204)适于容纳并固定一前轮轴,电动两轮车前叉固定在该前轮轴上;

每个双块支撑块体(203)均包括两块相互平行的夹持片(205),两夹持片(205)之间固定一横轴,电动两轮车前叉固定在该横轴上。

4.如权利要求3所述的一种节约空间式的电动两轮车包装,其特征在于:所述限位槽孔(204)两端延伸至独块支撑块体(202)的两侧棱边处。

5.如权利要求3所述的一种节约空间式的电动两轮车包装,其特征在于:所述夹持片(205)顶部倾斜设置,倾斜方向朝向电动两轮车一侧下倾。

6.如权利要求5所述的一种节约空间式的电动两轮车包装,其特征在于:两个双块支撑块体(203)共线设置,两个双块支撑块体(203)的连线与独块支撑块体(202)平行。

7.如权利要求1所述的一种节约空间式的电动两轮车包装,其特征在于:所述电机限位块(3)包括若干焊接固定的金属管,限位管(301)焊接连接于金属管顶面。

8.如权利要求1所述的一种节约空间式的电动两轮车包装,其特征在于:所述后衣架固定块(4)的顶板(402)呈镂空箱体结构。

9.如权利要求1所述的一种节约空间式的电动两轮车包装,其特征在于:所述前叉上支撑板(5)的中心位置设有通孔,所述前叉上支撑板(5)通过所述通孔套设在前叉方向柱上。

10.如权利要求1所述的一种节约空间式的电动两轮车包装,其特征在于:所述底板(201)为胶合板,所述支撑块体的采用塑料块。

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