[实用新型]土木工程道路桥梁裂缝加固结构有效
申请号: | 202122942701.5 | 申请日: | 2021-11-26 |
公开(公告)号: | CN216194144U | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
发明(设计)人: | 雷电 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00;E01C23/04 |
代理公司: | 北京市浩东律师事务所 11499 | 代理人: | 孙莉 |
地址: | 611730 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 土木工程 道路 桥梁 裂缝 加固 结构 | ||
1.土木工程道路桥梁裂缝加固结构,包括顶板(1)、道路桥梁主体(16)与安装杆(17),其特征在于,所述顶板(1)顶部的四端均开设有螺栓槽(9),四个所述螺栓槽(9)的内部均设置有螺栓(10),所述顶板(1)通过四个所述螺栓(10)与所述道路桥梁主体(16)连接,所述顶板(1)顶部的中间位置处开设有放置槽(5),所述放置槽(5)底部的中间位置处开设有螺纹孔(21),所述顶板(1)底部的两侧均开设有滑槽(8),两道所述滑槽(8)的内部均设置有滑块(7),两块所述滑块(7)的底端均活动安装有连接杆(11),两根所述连接杆(11)的底端均固定安装有安装板(13),所述安装杆(17)的底端贯穿所述螺纹孔(21)并延伸至所述顶板(1)的底部。
2.根据权利要求1所述的土木工程道路桥梁裂缝加固结构,其特征在于,四个所述螺栓槽(9)的底部均开设有通孔,四个所述螺栓(10)的外侧均套设有弹簧垫片。
3.根据权利要求1所述的土木工程道路桥梁裂缝加固结构,其特征在于,所述顶板(1)的内部开设有两个灌浆孔(6),两个所述灌浆孔(6)分别位于所述放置槽(5)的两侧。
4.根据权利要求1所述的土木工程道路桥梁裂缝加固结构,其特征在于,两块所述安装板(13)的一侧均等间距固定安装有若干根固定钉(19),若干根所述固定钉(19)的表面均固定安装有若干个倒钩(20)。
5.根据权利要求1所述的土木工程道路桥梁裂缝加固结构,其特征在于,所述安装杆(17)的顶端固定安装有受力板(4),所述受力板(4)的顶部开设有十字槽(3),所述受力板(4)与所述放置槽(5)相适配。
6.根据权利要求1所述的土木工程道路桥梁裂缝加固结构,其特征在于,两块所述安装板(13)相对的一侧之间活动安装有弹力伸缩杆(15),所述安装杆(17)表面的上方设置有第一螺纹(2)。
7.根据权利要求1所述的土木工程道路桥梁裂缝加固结构,其特征在于,两根所述连接杆(11)的表面与两块所述安装板(13)的一侧分别活动安装有第一推杆(12)与第二推杆(14),所述安装杆(17)表面的下方设置有第二螺纹(18),所述安装杆(17)通过所述第二螺纹(18)安装有内螺纹套(22),两根所述第一推杆(12)的一端与两根所述第二推杆(14)的一端均与所述内螺纹套(22)的表面连接。
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