[实用新型]一种拨叉限位结构和拨叉组件有效

专利信息
申请号: 202122948734.0 申请日: 2021-11-29
公开(公告)号: CN216279338U 公开(公告)日: 2022-04-12
发明(设计)人: 胡知省;钱璨;肖丹 申请(专利权)人: 金华市詹士汽车配件有限公司
主分类号: F16H63/32 分类号: F16H63/32
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 321000 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 限位 结构 组件
【权利要求书】:

1.一种拨叉限位结构,包括拨叉和接合套(8),其特征在于:所述拨叉顶部开设有滑动孔(101),拨叉底部环形内壁上等距设有多个第一梯形块(102),第一梯形块(102)之间形成有第一限位槽(103),拨叉两侧均螺接有多个螺栓(104),接合套(8)顶部外壁上等距设有多个第二梯形块(801),第二梯形块(801)之间形成有第二限位槽(802),第一梯形块(102)与第二限位槽(802)相适配,第二梯形块(801)与第一限位槽(103)相适配,接合套(8)两侧的多个第二梯形块(801)上均开设有与螺栓(104)相适配的螺纹孔(803)。

2.根据权利要求1所述的一种拨叉限位结构,其特征在于:所述拨叉两侧外壁上均开设有多个与螺栓(104)相适配的螺栓孔。

3.根据权利要求1所述的一种拨叉限位结构,其特征在于:所述第一梯形块(102)与拨叉为一体成型结构,第二梯形块(801)与接合套(8)为一体成型结构。

4.一种拨叉组件,其特征在于:所述拨叉组件包括第一换挡拨叉(1)、第二换挡拨叉(2)和倒挡拨叉(3)以及如权利要求1-3任一项所述的拨叉限位结构,第一换挡拨叉(1)、第二换挡拨叉(2)和倒挡拨叉(3)上依次滑动连接有第二拨叉轴(5)、第一拨叉轴(4)和第三拨叉轴(6),第二拨叉轴(5)、第一拨叉轴(4)和第三拨叉轴(6)上均固定连接有挂挡块(7),挂挡块(7)上均对称设有限位块(701)。

5.根据权利要求4所述的一种拨叉组件,其特征在于:所述第二拨叉轴(5)、第一拨叉轴(4)和第三拨叉轴(6)的两端均滑动连接有固定套(401)。

6.根据权利要求4所述的一种拨叉组件,其特征在于:所述第三拨叉轴(6)上滑动连接有连接杆(301),连接杆(301)底端与倒挡拨叉(3)固定连接。

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