[实用新型]一种公路工程护坡装置有效
申请号: | 202122955501.3 | 申请日: | 2021-11-29 |
公开(公告)号: | CN216739678U | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 安忠刚 | 申请(专利权)人: | 浙江昌新交通建设有限公司 |
主分类号: | E02D17/20 | 分类号: | E02D17/20;E02D5/76;A01G9/02 |
代理公司: | 杭州卓然专利代理事务所(普通合伙) 33422 | 代理人: | 凌赵华 |
地址: | 317000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路工程 护坡 装置 | ||
1.一种公路工程护坡装置,包括主体(1),其特征在于,所述主体(1)的中部贯穿开设有内孔(3),所述主体(1)的侧壁固接有凸块(2),所述主体(1)的侧壁开设有凹槽(4),所述主体(1)的形状为六棱柱,且所述凸块(2)和所述凹槽(4)交替分布在所述主体(1)的侧壁,所述主体(1)的下表面螺纹连接有固定杆(5)。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程护坡装置,其特征在于,所述凸块(2)和所述凹槽(4)的俯视形状为梯形,所述凸块(2)的外侧宽于内侧,所述凹槽(4)的外侧窄于内侧,且所述凸块(2)和所述凹槽(4)的尺寸相互匹配。
3.根据权利要求1所述的一种公路工程护坡装置,其特征在于,所述固定杆(5)的下端固接有破土尖(6),所述固定杆(5)的侧壁分别贯穿开设有上部滑槽(9)和下部滑槽(12),且所述上部滑槽(9)位于所述下部滑槽(12)的上方,所述上部滑槽(9)的内部滑动连接有横连接杆(10),所述下部滑槽(12)的内部滑动连接有阻挡杆(13),所述固定杆(5)的内部固接有固定转轴(14),所述固定转轴(14)的外表面转动连接有转杆(15),且所述转杆(15)的末端固接于所述阻挡杆(13)的下端,所述转杆(15)的内部贯穿开设有条形孔(16),所述横连接杆(10)的下表面中部固接有竖连接杆(11),所述竖连接杆(11)的下端固接有动轴(17),且所述动轴(17)滑动连接在所述条形孔(16)的内部。
4.根据权利要求3所述的一种公路工程护坡装置,其特征在于,所述固定杆(5)的侧表面外部滑动连接有圆环(7),所述横连接杆(10)的端部固接于所述圆环(7)的内表面,所述主体(1)的下表面开设有下槽(8),且所述下槽(8)位于所述固定杆(5)外侧,所述下槽(8)的直径和高度均大于所述圆环(7)的宽度,所述上部滑槽(9)的上端和所述下槽(8)的内壁等高。
5.根据权利要求3所述的一种公路工程护坡装置,其特征在于,所述阻挡杆(13)的形状为外侧窄内侧宽的三棱柱状。
6.根据权利要求3所述的一种公路工程护坡装置,其特征在于,所述阻挡杆(13)的初始位置位于所述下部滑槽(12)的内部,所述阻挡杆(13)设置有两个,且两个所述阻挡杆(13)对称分布于所述竖连接杆(11)的两侧。
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