[实用新型]一种具有减震的电梯轿厢轿底结构

说明书

本实用新型公开了一种具有减震的电梯轿厢轿底结构，属于电梯技术领域，包括轿底板和减震板，减震板上设置有第一导向体和若干个第二导向体，轿底板和减震板之间设置有第一缓冲件和若干个第二缓冲件，第一缓冲件包括连接体、缓冲器和第一弹簧，第一弹簧连接在缓冲器和第一导向体之间，第二缓冲件包括支撑体、T形活塞杆体和第二弹簧，支撑体内设置有活塞腔，T形活塞杆体连接在活塞腔内，第二弹簧套设在T形活塞杆体上，且第二弹簧连接在支撑体和第二导向体之间。本实用新型通过在减震板和轿底板之间设置第一缓冲件和两个第二缓冲件，通过第一缓冲件和第二缓冲件的双重缓冲结构，提高电梯轿底的减震效果，提高电梯运行的安全性。

技术领域

本实用新型属于电梯技术领域，尤其涉及一种具有减震的电梯轿厢轿底结构。

背景技术

随着人们生活水平的提高，人们对家用电梯的需求也越来越重视，这使得家用电梯随之取得了前所未有的快速发展。

电梯运行时的震动幅度直接影响轿厢内乘客的乘坐舒适度，同时，一旦电梯发生故障时，经过高速进行下降时，若电梯的轿底减震效果不好，很容易发生安全事故，因此如何在电梯轿底结构中合理布置减震装置就显得极为重要，但是现有的电梯减震效果并不好，存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决现有的电梯在运行时或发生故障时，因为电梯轿底结构的减震效果不好，很容易导致安全事故而提出的一种具有减震的电梯轿厢轿底结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种具有减震的电梯轿厢轿底结构，包括轿底板和减震板，所述减震板上设置有第一导向体和若干个第二导向体，所述轿底板和所述减震板之间设置有第一缓冲件和若干个第二缓冲件，所述第一缓冲件包括连接体、缓冲器和第一弹簧，所述第一弹簧连接在所述缓冲器和所述第一导向体之间，所述第二缓冲件包括支撑体、T形活塞杆体和第二弹簧，所述支撑体内设置有活塞腔，所述T形活塞杆体连接在所述活塞腔内，所述第二弹簧套设在所述T形活塞杆体上，且所述第二弹簧连接在所述支撑体和所述第二导向体之间。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述连接体上设置有连接槽，所述缓冲器连接在所述连接槽内。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一导向体内设置有第一导向槽，所述第一弹簧顶部连接在所述缓冲器上，底部连接在所述第一导向槽内。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二导向体内设置有第二导向槽，所述第二弹簧顶部连接在所述支撑体上，底部连接在所述第二导向槽内。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述活塞腔内设置有通气孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述活塞腔内设置有限位块。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述减震板底部还设置有两个平衡块。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：