[实用新型]一种铁路路基的变形监测装置

说明书

本实用新型公开了一种铁路路基的变形监测装置，属于监测装置技术领域，该装置包括安装盒，所述安装盒的内顶壁开设有圆槽，所述圆槽的内壁转动连接有活动球，所述活动球的底部固定连接有连接杆。该实用新型，通过距离传感器测量的数据变化程度对变形的程度进行监测，进而方便使用者判断，提高装置的实用性，与此同时信号发射器此时只有正极与电池连接，此时信号发射器处于关闭状态，而监测位置出现过度变形时，安装盒会出现过度倾斜，连接杆会与导电环接触，此时连接杆会将电池的电流通过导电环输入给信号发射器，信号发射器则会启动，信号发射器启动后向控制器发送信号，进而起到预警的作用，提高装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及监测装置技术领域，更具体地说，涉及一种铁路路基的变形监测装置。

背景技术

路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散。

目前，现有的铁路路基会出现变形的情况，变形程度到达一定限度后会产生严重安全隐患，需要人工定期进行监测，来达到预警的效果，监测的过程中需要花费大量的人力，并且不能及时的做到预警效果，所以需要一种铁路路基的变形监测装置。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种铁路路基的变形监测装置。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种铁路路基的变形监测装置，包括安装盒，所述安装盒的内顶壁开设有圆槽，所述圆槽的内壁转动连接有活动球，所述活动球的底部固定连接有连接杆，所述连接杆的底端固定连接有配重块，所述配重块的底部安装有距离传感器，所述安装盒的顶部安装有控制器，所述控制器与距离传感器双向电性连接，所述安装盒的内部设置有调平装置和报警装置。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述调平装置包括四个支撑杆，四个所述支撑杆的顶部均插接于安装盒上并与其滑动连接，四个所述支撑杆的顶部均穿插有与其螺纹连接的丝杆，四个所述丝杆的顶端均与安装盒转动连接，所述安装盒的内部安装有四个马达，四个所述马达的输出端分别与四个丝杆固定连接，四个所述马达的输入端均与控制器电性连接，所述安装盒的顶部安装有均匀分布的水平仪。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述支撑杆的底端套设有与其滑动连接的支撑块，所述支撑块的内壁固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端与支撑杆固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述支撑块的底部固定连接有加固块，所述加固块的形状呈锥形。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述报警装置包括电池，所述电池安装于活动球的内部，所述安装盒的内壁安装有信号发射器，所述电池的正负极均通过导线分别与信号发射器以及连接杆相连，所述安装盒的内壁固定连接有导电环，所述信号发射器的输入端通过导线与导电环相连。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述安装盒的顶部铰接有盖板，所述盖板的顶部嵌设有观察窗。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述安装盒的正面开设有等距离排列的散热槽，所述散热槽的内壁均固定连接有过滤网。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述安装盒的左侧固定连接有把手，所述把手的表面开设有防滑纹。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：