[实用新型]一种柴油机排气噪声处理的设备

权利要求书

1.一种柴油机排气噪声处理的设备，包括筒体（2），其特征在于：所述筒体（2）上两侧分别固定设置有进气多孔管（1）和出气多孔管（12），所述筒体（2）内部设置有处理机构；

所述处理机构包括固定在筒体（2）内部两侧的第三隔板（4）和第二隔板（11），所述第三隔板（4）一侧底部固定连接有第一分流管（5），所述第三隔板（4）和第二隔板（11）内侧分别固定连接有第四隔板（6）和第一隔板（8），所述第一分流管（5）一端贯穿第四隔板（6）和第一隔板（8），所述第一分流管（5）顶部设置有第二分流管（7），所述第二分流管（7）顶部设置有第三分流管（9），所述第四隔板（6）、第一隔板（8）、第一分流管（5）、第二分流管（7）和第三分流管（9）形成的缝隙空间内部设置有消音棉（10）。

2.根据权利要求1所述的一种柴油机排气噪声处理的设备，其特征在于：所述第二分流管（7）两端分别与第四隔板（6）和第一隔板（8）固定连接，所述第三分流管（9）一端与第四隔板（6）固定连接，并且另一端贯穿第一隔板（8）延伸至第二隔板（11）上固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种柴油机排气噪声处理的设备，其特征在于：所述第三隔板（4）、第四隔板（6）、第一隔板（8）和第二隔板（11）均与筒体（2）内壁固定连接，并且均设置于进气多孔管（1）和出气多孔管（12）内部。

4.根据权利要求1所述的一种柴油机排气噪声处理的设备，其特征在于：所述筒体（2）两端均设置有端盖（3），所述端盖（3）外侧均固定连接有支架（13）。

5.根据权利要求1所述的一种柴油机排气噪声处理的设备，其特征在于：所述进气多孔管（1）通过筒体（2）、第一分流管（5）、第二分流管（7）、第三分流管（9）和出气多孔管（12）形成一个通路，所述第一分流管（5）、第二分流管（7）和第一隔板（8）外侧加工的通孔均处于第四隔板（6）与第一隔板（8）之间。

6.根据权利要求1所述的一种柴油机排气噪声处理的设备，其特征在于：所述筒体（2）顶部中部固定连接有吊挂（14）。