[实用新型]除湿空调系统及轨道交通工具有效
申请号: | 202122981647.5 | 申请日: | 2021-11-30 |
公开(公告)号: | CN216128260U | 公开(公告)日: | 2022-03-25 |
发明(设计)人: | 邵龙;黄俊飞 | 申请(专利权)人: | 上海科泰运输制冷设备有限公司 |
主分类号: | B61D27/00 | 分类号: | B61D27/00;F25B1/00;F25B41/20 |
代理公司: | 深圳市沈合专利代理事务所(特殊普通合伙) 44373 | 代理人: | 吴琼;欧阳雪兵 |
地址: | 200000 上海市浦东新*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 除湿 空调 系统 轨道 交通工具 | ||
1.一种除湿空调系统,包括压缩机(1)、室外冷凝器(2)、节流件(5)及室内蒸发器(6.1),所述压缩机(1)、所述室外冷凝器(2)、所述节流件(5)、所述室内蒸发器(6.1)之间通过管路顺次相连形成供制冷工质循环的制冷回路;其特征在于:所述室外冷凝器(2)的出口与所述节流件(5)的入口之间的制冷回路上并联有再热支路,所述再热支路上设有室内换热器(6.2),所述室内换热器(6.2)设置在所述室内蒸发器(6.1)的出风侧;与所述再热支路并联的制冷回路上和/或在所述再热支路上设有可调节流量的阀门。
2.如权利要求1所述的除湿空调系统,其特征在于:所述室内蒸发器(6.1)及所述室内换热器(6.2)一体封装成集成换热器(6)。
3.如权利要求1或2所述的除湿空调系统,其特征在于:还包括室内风机(7),所述室内风机(7)用于驱动气流依次流过所述室内蒸发器(6.1)和所述室内换热器(6.2)。
4.如权利要求3所述的除湿空调系统,其特征在于:在所述再热支路上所述室内换热器(6.2)的前端设有第一阀(3),所述第一阀(3)为具有完全打开状态、部分打开状态和完全关闭状态的阀门。
5.如权利要求4所述的除湿空调系统,其特征在于:所述第一阀(3)包括流量调节阀。
6.如权利要求4所述的除湿空调系统,其特征在于:所述第一阀(3)包括电磁阀或机械阀。
7.如权利要求1或2所述的除湿空调系统,其特征在于:与所述再热支路并联的制冷回路上设有第二阀(4),所述第二阀(4)包括电磁阀。
8.如权利要求1或2所述的除湿空调系统,其特征在于:所述节流件(5)包括膨胀阀或毛细管。
9.如权利要求1或2所述的除湿空调系统,其特征在于:还包括轴流风机(8),所述轴流风机(8)设置在所述室外冷凝器(2)旁,向所述室外冷凝器(2)送风以加速换热。
10.一种轨道交通工具,其特征在于:包括如权利要求1-9中任一项所述的除湿空调系统。
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