[实用新型]一种高EMC性能的点火线圈有效
| 申请号： | 202122987704.0 | 申请日： | 2021-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN216957716U | 公开（公告）日： | 2022-07-12 |
| 发明（设计）人： | 石力强 | 申请（专利权）人： | 北京多谱科技有限公司 |
| 主分类号： | H01F38/12 | 分类号： | H01F38/12;H01F27/34;H01F27/40 |
| 代理公司： | 南昌逸辰知识产权代理事务所(普通合伙) 36145 | 代理人： | 刘林艳 |
| 地址： | 102629*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 emc 性能 点火 线圈 | ||
1.一种高EMC性能的点火线圈，包括电容C1、二极管D1和信号隔离处理系统，其特征在于：所述电容C1采用可调电容，且电容C1的一端连接电源VCC和信号隔离处理系统，所述电容C1的另一端连接地线、火花塞(6)、二极管D1和电阻(3)一端，所述信号隔离处理系统包括依次信号连接的稳压模块、光耦隔离模块和或门运算器；
电容C1，用于滤除干扰；
二极管D1，用于滤除点火线圈产生的二次杂波；
电阻(3)，用于保障电路静态时工作不失真，不进入饱和状态，保证电路工作的稳定性；
火花塞(6)，用于将所述点火线圈输出的高压电放电，并产生电火花；
还包括：驱动芯片(1)，用于处理输入信号和电压，驱动IGBT(2)提供动力；
IGBT(2)，用于提供点火线圈工作的动力；
点火线圈，用于根据所述驱动芯片(1)接收的车辆MCU发出的点火信号进行高压电的输出。
2.根据权利要求1所述的一种高EMC性能的点火线圈，其特征在于：所述信号隔离处理系统连接驱动芯片(1)和车辆MCU。
3.根据权利要求1所述的一种高EMC性能的点火线圈，其特征在于：所述点火线圈包括初级绕组(4)和次级绕组(5)，所述初级绕组(4)的一端连接电源VCC，另一端连接IGBT(2)，所述次级绕组(5)一端通过二极管D1与电容C1另一端共同接地，所述次级绕组(5)的另一端通过火花塞(6)与电容C1另一端共同接地。
4.根据权利要求1所述的一种高EMC性能的点火线圈，其特征在于：所述IGBT(2)的另外两端分别连接电阻(3)另一端和接驱动芯片(1)。
5.根据权利要求2所述的一种高EMC性能的点火线圈，其特征在于：所述车辆MCU还连接有曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、节气门位置传感器、进气歧管压力传感器和爆燃传感器。
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