[实用新型]一种用于固定地铁车站止水带的固定装置有效
申请号: | 202122996014.1 | 申请日: | 2021-11-30 |
公开(公告)号: | CN216739763U | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 吴鹏;段建斌;范祝宁;孙朕;胡翌;朱浩堂;杨仁宇;冯海江 | 申请(专利权)人: | 中铁二局集团有限公司;中铁二局第四工程有限公司;中铁(天津)轨道交通投资建设有限公司;中铁投资集团有限公司 |
主分类号: | E02D29/16 | 分类号: | E02D29/16;E02D31/02 |
代理公司: | 郑州隆盛专利代理事务所(普通合伙) 41143 | 代理人: | 简晓红 |
地址: | 610000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 固定 地铁 车站 止水带 装置 | ||
1.一种用于固定地铁车站止水带的固定装置,其特征在于:包括固定杆、定位夹和支撑机构,所述的固定杆为上端密封、下端开放的圆柱形中空管,所述的固定杆设置定位夹,所述的固定杆的中部设置支撑机构,所述的支撑机构包括上套管、下套管、上撑杆和下撑杆,所述的上套管和下套管套装于固定杆的中间位置,所述的上套管的侧面水平设置上撑杆。
2.根据权利要求1所述的一种用于固定地铁车站止水带的固定装置,其特征在于:所述的上撑杆和下撑杆均为Z形弯折结构,所述的上撑杆和下撑杆的后端分别固定于上套管和下套管的侧面,所述的上撑杆向下弯折,所述的下撑杆向上弯折,所述的上撑杆和下撑杆通过弯折的前半段设置为同一水平方向。
3.根据权利要求2所述的一种用于固定地铁车站止水带的固定装置,其特征在于:所述的上撑杆和下撑杆的前端设置顶板。
4.根据权利要求3所述的一种用于固定地铁车站止水带的固定装置,其特征在于:所述的顶板的外侧为平滑的弧面结构。
5.根据权利要求1所述的一种用于固定地铁车站止水带的固定装置,其特征在于:所述的固定杆的设置上套管和下套管位置设置内陷结构的凹槽,所述的上套管的下方边缘设置“凹”形结构的凹槽,所述的下套管的上方边缘设置“凸”形结构的凸块,所述的凸块和凹槽对应设置。
6.根据权利要求1所述的一种用于固定地铁车站止水带的固定装置,其特征在于:所述的上撑杆和下撑杆的弯折后半部分设置防滑纹。
7.根据权利要求1所述的一种用于固定地铁车站止水带的固定装置,其特征在于:所述的定位夹的上方设置防滑纹。
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