[实用新型]一种燃油火车用尾气净化装置有效
申请号: | 202123003050.X | 申请日: | 2021-12-01 |
公开(公告)号: | CN216841882U | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 朱荣生;陈迪;王劲舒;顾春华;何昌华 | 申请(专利权)人: | 无锡市隆盛轨道科技有限公司 |
主分类号: | F01N3/035 | 分类号: | F01N3/035;F01N3/28 |
代理公司: | 北京卓岚智财知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11624 | 代理人: | 蒋真 |
地址: | 214151 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃油 火车 尾气 净化 装置 | ||
1.一种燃油火车用尾气净化装置,其特征在于,包括进气单元(1)、催化氧化过滤单元(2)、尿素混合腔(3)、催化还原单元(4)和排气单元(5),所述进气单元(1)直接和发动机的排气口(11)连接,将发动机的尾气导入尾气净化装置中,尾气要依次通过所述催化氧化过滤单元(2)、所述尿素混合腔(3)和所述催化还原单元(4)最后从所述排气单元(5)排出;所述进气单元(1)和所述催化氧化过滤单元(2)之间用一段波纹管(12)连接。
2.根据权利要求1所述的一种燃油火车用尾气净化装置,其特征在于,所述催化氧化过滤单元(2)外形为方形箱体,内部装有DOC载体(21)和DPF载体(22),一种所述DPF载体(22)用POC载体(23)既颗粒物氧化器代替;所述DOC载体(21)和DPF载体(22)装在载体箱体(24)内,所述载体箱体(24)内有载体支架(25)可以将上述载体固定安装,并且可以很方便的拆卸。
3.根据权利要求1所述的一种燃油火车用尾气净化装置,其特征在于,所述尿素混合腔(3)为所述催化氧化过滤单元(2)和所述催化还原单元(4)的连接管路,所述尿素混合腔的表面上设有管状尿素喷嘴(31),所述尿素喷嘴(31)的喷射方向朝向所述催化还原单元(4),所述尿素喷嘴(31)将车用尿素喷向尿素混合腔(3),车用尿素和尾气一同运输到所述催化还原单元(4)。
4.根据权利要求2所述的一种燃油火车用尾气净化装置,其特征在于,所述催化还原单元(4)的外形采用和所诉催化氧化过滤单元(2)相似的载体箱体(24),内部装有若干个SCR载体(41),且所述SCR载体(41)的数量可以根据发动机原排情况而预先设定,所述SCR载体(41)能够催化从所述尿素混合腔(3)中混合后的尿素和尾气反应,将尾气中有害的氮氧化物分解成无毒无害的氮气和水。
5.根据权利要求1所述的一种燃油火车用尾气净化装置,其特征在于,所述排气单元(5)将从所述催化还原单元(4)中反应后的尾气排出到发动机外。
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