[实用新型]一种用于厢式车的装卸升降装置有效
申请号: | 202123004781.6 | 申请日: | 2021-12-02 |
公开(公告)号: | CN216303194U | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
发明(设计)人: | 阮世江 | 申请(专利权)人: | 湖北申路专用汽车有限公司 |
主分类号: | B66F9/065 | 分类号: | B66F9/065;B66F9/24;B66F7/06;B66F7/28;F16F15/067;F16F15/02 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 李金玲 |
地址: | 441000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 厢式车 装卸 升降 装置 | ||
1.一种用于厢式车的装卸升降装置,其特征在于,包括底座(1)和升降台(2);所述升降台(2)安装在所述底座(1)上端,所述升降台(2)内部转动连接有正反转丝杆(21),所述正反转丝杆的两端分别螺纹连接有两个移动块(211),所述升降台(2)内位于所述正反转丝杆(21)的两侧对称固定有两个导杆(22),两个所述导杆(22)分别贯穿两个所述移动块(211)并与其活动连接,所述升降台(2)上端设有承载板(3),所述承载板(3)下端转动连接有多个支撑杆(31),多个所述支撑杆(31)下端分别与两个所述移动块(211)的上端面两侧转动连接,所述底座(1)下端安装有多个滑轮(11),所述底座(1)内部设有减震组件(4)。
2.根据权利要求1所述的一种用于厢式车的装卸升降装置,其特征在于,所述底座(1)上端面位于所述升降台(2)的一侧固定有电机(12),所述电机(12)输出轴贯穿所述升降台(2)端面并与所述正反转丝杆(21)一端固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于厢式车的装卸升降装置,其特征在于,所述升降台(2)两端内侧壁对称设有滑槽(23),两个所述移动块(211)的两端对称固定有滑块(211a),所述滑块(211a)与所述滑槽(23)活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于厢式车的装卸升降装置,其特征在于,所述底座(1)内部设有空腔(13),所述减震组件(4)包括缓冲板(41)和两个阻尼器(42),所述缓冲板(41)活动安装在所述空腔(13)内,且其上端与所述升降台(2)的下端固定连接,两个所述阻尼器(42)位于所述缓冲板(41)下端的两侧并与所述缓冲板(41)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种用于厢式车的装卸升降装置,其特征在于,所述空腔(13)内位于所述缓冲板(41)的下方设有两个连接杆(5),两个所述连接杆(5)中部相互交叉并转动连接,所述缓冲板(41)下端固定有两个第一铰接座(411),所述空腔(13)下端内壁固定有两个第二铰接座(131),两个所述连接杆(5)两端分别与所述第一铰接座(411)和第二铰接座(131)铰接。
6.根据权利要求5所述的一种用于厢式车的装卸升降装置,其特征在于,两个所述第一铰接座(411)和第二铰接座(131)之间分别固定有减震弹簧(6)。
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