[实用新型]一种便于焊接的反作用杆支架及其焊接平台总成有效
申请号: | 202123005897.1 | 申请日: | 2021-12-02 |
公开(公告)号: | CN216268481U | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | 林兴旺;刘宗强;李玉帅;范成广;王艳芳 | 申请(专利权)人: | 青岛汽车零部件科技创新服务有限公司 |
主分类号: | B60B35/00 | 分类号: | B60B35/00;B23K37/04 |
代理公司: | 无锡知更鸟知识产权代理事务所(普通合伙) 32468 | 代理人: | 郭元聪 |
地址: | 266000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 焊接 反作用 支架 及其 平台 总成 | ||
1.一种便于焊接的反作用杆支架,包括一端用于连接桥壳(7)的两块平行的连接板(62),以及设置于另一端的安装部(63),其特征在于:所述安装部(63)内开设至少两个安装孔(631)用于连接悬挂推力杆,每块所述连接板(62)均开设两个螺纹孔(621),两螺纹孔(621)的连线与焊缝位置(9)平行,每个螺纹孔(621)内螺纹连接有螺塞(8),螺塞(8)与桥壳(7)贴合;
反作用杆支架(6)的左右两侧面设有凹陷的弧形段(10)。
2.根据权利要求1所述的一种便于焊接的反作用杆支架,其特征在于:两所述连接板(62)内开设的四个螺纹孔(621)位于同一平面内。
3.根据权利要求1所述的一种便于焊接的反作用杆支架,其特征在于:两所述连接板(62)之间设置多根连接筋(4)。
4.根据权利要求3所述的一种便于焊接的反作用杆支架,其特征在于:所述连接筋(4)的靠近焊接端的端面为凹入的弧形面。
5.根据根据权利要求3所述的一种便于焊接的反作用杆支架,其特征在于:所述连接筋(4)的数量为4。
6.根据权利要求1所述的一种便于焊接的反作用杆支架,其特征在于:至少一个所述连接板(62)开设有矩形凹槽(11),该矩形凹槽(11)位于两所述螺纹孔(621)之间。
7.根据权利要求6所述的一种便于焊接的反作用杆支架,其特征在于:该矩形凹槽(11)的横截面长度方向的长度为一块连接板(62)内的两所述螺纹孔(621)中心距离的0.4-0.75倍。
8.根据权利要求1所述的一种便于焊接的反作用杆支架,其特征在于:所述连接板(62)的焊接端的两侧设有凸台(12)。
9.根据权利要求1所述的一种便于焊接的反作用杆支架,其特征在于:一块连接板(62)内的两所述螺纹孔(621)中心距离为所述连接板(62)长度方向长度的0.4-0.7倍。
10.一种用于焊接权利要求1-9任一项所述的便于焊接的反作用杆支架的焊接平台总成,其特征在于:包括焊接平台(1),焊接平台(1)上设置有:
V型铁总成(2):设有两个并沿所述焊接平台(1)长度方向设置,其顶部设有V形开口,用于定位两端轮毂;
焊接反作用杆支架总成(3):设有两个并设置于两所述V型铁总成(2)之间,其内开设与所述安装孔(631)相对应的通孔,用于与所述安装部(63)销连接以定位桥壳(7)左右两侧的反作用杆支架(6);
中心定位盘总成(5):设置于两所述焊接反作用杆支架总成(3)之间,用于定位桥壳(7)。
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