[实用新型]电动车减震器及电动车

说明书

本实用新型涉及一种电动车减震器及电动车，所述电动车减震器包括：第一套筒；第二套筒，所述第一套筒与所述第二套筒套接，所述第一套筒与所述第二套筒能够沿轴向相对移动；第一弹性件，所述第一弹性件的一端与所述第一套筒连接，另一端与所述第二套筒连接；测距传感器，所述测距传感器设置于所述第一套筒或所述第二套筒，所述测距传感器用于测量第一套筒与第二套筒相对移动的距离。本实用新型的一个技术效果在于，通过测距传感器检测第一套筒和第二套筒之间的相对移动的距离，能够准确地测量电动车减震器的最大形变程度，准确地反映电动车减震器受到的重量的影响时产生的变化，从而有效地判断骑乘的人数。

技术领域

本实用新型涉及电动车技术领域，更具体地，本实用新型涉及一种电动车减震器及电动车。

背景技术

电动车作为广泛使用的交通工具，具有方便快捷的优点。为了用户使用电动车出行时的安全考虑，现有技术中会通过在车座下增加应变片用于检测骑乘的人数，以避免骑乘人数过多造成危险事故。

现有技术中，使用应变片检测骑乘人数的方案中，由于应变片的尺寸较小，形变程度小，无法形成准确的检测。应变片设置在车座下，只能检车座位置，无法精确检测全车承载的人数。

因此，需要提供一种新的技术方案，以解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是提供一种电动车减震器及电动车的新技术方案。

根据本实用新型的第一方面，提供一种电动车减震器，所述电动车减震器包括：

第一套筒；

第二套筒，所述第一套筒与所述第二套筒套接，所述第一套筒与所述第二套筒能够沿轴向相对移动；

第一弹性件，所述第一弹性件的一端与所述第一套筒连接，另一端与所述第二套筒连接；

测距传感器，所述测距传感器设置于所述第一套筒或所述第二套筒，所述测距传感器用于测量第一套筒与第二套筒相对移动的距离。

可选地，所述测距传感器包括：

磁感应件，所述磁感应件与所述第一套筒连接；

第一线圈，所述第一线圈设置在所述第二套筒上，所述第一线圈被构造为产生电磁场，在第一套筒与第二套筒相对运动时，所述磁感应件相对于所述第一线圈沿轴向移动，且磁感应件的部分结构位于所述第一线圈的内侧；

两个第二线圈，所述第二线圈设置在所述第二套筒上，沿所述磁感应件的移动方向，所述第一线圈位于两个所述第二线圈之间。

可选地，所述第二套筒内设置有第三套筒，所述第一线圈和两个所述第二线圈套设在所述第三套筒上，所述磁感应件的部分结构位于所述第三套筒内。

可选地，所述磁感应件、所述第一套筒和所述第二套筒、第三套筒同轴设置。

可选地，所述电动车减震器还包括固定杆，所述固定杆的一端与第一套筒连接，另一端位于所述第二套筒内；

所述第一弹性件通过所述固定杆与所述第一套筒连接。

可选地，所述电动车减震器还包括第二弹性件，所述第二弹性件的一端与所述固定杆的位于所述第二套筒内的端部连接，所述第二弹性件的另一端与所述第二套筒的朝向所述第一套筒的端部连接，所述第一弹性件与所述第二套筒的远离所述第一套通的端部连接。

可选地，所述固定杆的位于所述第二套筒内的端部设置有支撑台，所述第一弹性件和所述第二弹性件均与所述支撑台连接。

根据本实用新型的第二方面，提供一种电动车，所述电动车包括如第一方面任意一项所述的电动车减震器。