[实用新型]一种用于飞机机体关键部件寿命研究试验装置有效
申请号: | 202123015033.8 | 申请日: | 2021-12-03 |
公开(公告)号: | CN216386562U | 公开(公告)日: | 2022-04-26 |
发明(设计)人: | 赵家晨;张伯伦;于海;莫培峰;程岩涛 | 申请(专利权)人: | 沈阳兴兴动力设备开发有限公司 |
主分类号: | G01N3/02 | 分类号: | G01N3/02;G01N3/06 |
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地址: | 110148 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 飞机 机体 关键 部件 寿命 研究 试验装置 | ||
1.一种用于飞机机体关键部件寿命研究试验装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的顶端左侧固定连接在风箱(2)的底部,所述风箱(2)的中部设置有第一开口(3),所述第一开口(3)的中部设置有风扇(4),所述工作台(1)的顶端中部靠近左侧边缘处固定连接在支撑台(5)的底部,所述支撑台(5)的顶端中部固定连接在电机(6)的底部,所述电机(6)的转轴固定连接在转杆(7)的左端,所述转杆(7)的右端固定连接在风扇(4)的左侧中部,所述电机(6)的顶端中部固定连接在计时器(9)的底部,所述工作台(1)的顶端中部固定连接有风速感应器(10),所述工作台(1)的前端中部固定连接在显示屏(11)的后端,所述工作台(1)的顶部右侧前后端均固定连接在侧板(12)的底部,所述侧板(12)相邻一侧的中上部右侧均固定连接有固定槽(13),所述固定槽(13)的内部顶端相邻一侧均设置有第一滑槽(14),所述固定槽(13)的内部底端相邻一侧均设置有第二滑槽(15),后端所述第一滑槽(14)的中部左右侧均滑动连接在第一滑块(16)的顶端中部后侧,后端所述第二滑槽(15)的中部左右端均滑动连接在第一滑块(16)的底端中部后侧,前端所述第一滑槽(14)的中部左右端均滑动连接在第二滑块(17)的顶端中部前侧,前端所述第二滑槽(15)的中部左右端均滑动连接在第二滑块(17)的底端中部前侧,左端所述第一滑块(16)的中部前端通过第一固定螺栓(18)与右端所述第一滑块(16)的中部前端固定连接,左端所述第二滑块(17)的中部后端通过第二固定螺栓(19)与右端所述第二滑块(17)的中部前端固定连接,所述工作台(1)的顶端中部右侧设置有凹槽(20),所述工作台(1)的右端固定连接在空心箱(21)的左侧中部底端,所述空心箱(21)的左侧中上部设置有第二开口(22),所述空心箱(21)的底部设置有出口(23)。
2.根据权利要求1所述的一种用于飞机机体关键部件寿命研究试验装置,其特征在于:所述工作台(1)的底部前后端左右侧均固定连接有底脚(28)。
3.根据权利要求1所述的一种用于飞机机体关键部件寿命研究试验装置,其特征在于:所述支撑台(5)的顶部左侧前端固定连接在控制器(24)的底部,所述控制器(24)和电机(6)电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于飞机机体关键部件寿命研究试验装置,其特征在于:所述支撑台(5)的前端中部左侧设置有急停按钮(25)。
5.根据权利要求1所述的一种用于飞机机体关键部件寿命研究试验装置,其特征在于:所述侧板(12)的中部上侧均设置有钢化玻璃(26)。
6.根据权利要求1所述的一种用于飞机机体关键部件寿命研究试验装置,其特征在于:所述出口(23)的底部设置有回收槽(27)。
7.根据权利要求1所述的一种用于飞机机体关键部件寿命研究试验装置,其特征在于:所述风箱(2)的顶端中部固定连接在照明灯(8)的底部。
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