[实用新型]卸料车智能控制设备有效
申请号: | 202123019675.5 | 申请日: | 2021-12-03 |
公开(公告)号: | CN216471063U | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
发明(设计)人: | 张广义 | 申请(专利权)人: | 鞍山广联科技发展有限公司 |
主分类号: | B65G67/24 | 分类号: | B65G67/24;B65G35/00;B65G43/00 |
代理公司: | 沈阳鼎恒知识产权代理事务所(普通合伙) 21245 | 代理人: | 段新颖 |
地址: | 114000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卸料 智能 控制 设备 | ||
1.卸料车智能控制设备,包括一对轨道(1)、卸料车架(2)、卸料车主体(3)以及一对动力轴(4),一对轨道(1)平行布置,所述卸料车主体(3)安装于卸料车架(2)上,所述卸料车架(2)的底面上设有一对动力轴(4),一对所述动力轴(4)两端设有两对支撑滚轮(5)装配于一对所述轨道(1)上,其特征在于,所述卸料车架(2)的底面设有位置调节机构;
所述位置调节机构包括:驱动螺杆(6)、驱动电机(7)、安装板(8)、一对转动轴(9)、一对转动套(12)、两对转动杆(11)、一对转动套(12)以及一对转动组件;
一对所述轨道(1)之间设有驱动螺杆(6),所述驱动螺杆(6)的端部连接有驱动电机(7),所述卸料车架(2)的底面设有安装板(8),所述安装板(8)的底面设有一对平行的转动轴(9),所述转动轴(9)上套设有一对旋转套(10),一对所述旋转套(10)上连接有两对转动杆(11),两对所述转动杆(11)的端部连接有一对转动套(12),一对所述转动套(12)内开设有平行的螺纹槽,两对所述转动杆(11)与卸料车架(2)之间设有一对转动组件。
2.根据权利要求1所述的卸料车智能控制设备,其特征在于,所述转动组件包括:一对转动座(13)、调节推杆(14)、固定杆(15)以及转动环(16);
所述安装板(8)上且位于中线两侧设有一对转动座(13),所述调节推杆(14)安装于转动座(13)上,一对所述转动杆(11)的中段连接有固定杆(15),所述调节推杆(14)的伸缩端上设有转动环(16)套设于固定杆(15)上。
3.根据权利要求1所述的卸料车智能控制设备,其特征在于,一对所述转动套(12)对称布置,且一对所述转动套(12)的上下两侧相对的边沿上分别设有对称的若干插杆(17)与若干插孔。
4.根据权利要求1所述的卸料车智能控制设备,其特征在于,一对所述转动套(12)为半圆柱形空腔筒体且与转动杆(11)的底端焊接在一起。
5.根据权利要求1所述的卸料车智能控制设备,其特征在于,所述卸料车架(2)的底面上设有一对丝杆模组(18),安装板(8)安装于一对所述丝杆模组(18)的活动端上。
6.根据权利要求1所述的卸料车智能控制设备,其特征在于,所述驱动电机(7)与驱动螺杆(6)之间设有连轴器(19),所述连轴器(19)上设有编码器(20)。
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