[实用新型]卸料车智能控制设备有效

专利信息
申请号: 202123019675.5 申请日: 2021-12-03
公开(公告)号: CN216471063U 公开(公告)日: 2022-05-10
发明(设计)人: 张广义 申请(专利权)人: 鞍山广联科技发展有限公司
主分类号: B65G67/24 分类号: B65G67/24;B65G35/00;B65G43/00
代理公司: 沈阳鼎恒知识产权代理事务所(普通合伙) 21245 代理人: 段新颖
地址: 114000 辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 卸料 智能 控制 设备
【说明书】:

实用新型公开了卸料车智能控制设备,包括一对轨道、卸料车架、卸料车主体以及一对动力轴,一对轨道平行布置,所述卸料车主体安装于卸料车架上,所述卸料车架的底面上设有一对动力轴,一对所述动力轴两端设有两对支撑滚轮装配于一对所述轨道上,所述卸料车架的底面设有位置调节机构;本实用新型涉及卸料车技术领域,该卸料车智能控制设备,采用在卸料车架的底面设置位置调节机构,采用编码器对转动进行计数和检测,利用移动较为精确的丝杆模组驱动方式进行卸料车的移动控制,在移动精确的同时同时位置调节机构采用旋转闭合的方式进行驱动部件的固定,配合作为支撑的滚轮,有效减轻对于丝杆的压力,提高设备使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及卸料车技术领域,具体为卸料车智能控制设备。

背景技术

卸料车是一种工程或者制造业常用的设备,通常用于大量物料的卸载,而卸料车在使用过程中,通常被架设在高处,以滚轮和轨道配合作为动力,使用时卸料车将物料从高处导流到多个方向,便于生产部署,而现有的卸料车在使用过程中,卸料车的前进以及后退需要控制设备进行控制,现有的控制设备通常无法有效的反馈运动的位置,使得需要人工根据视觉判断,因而操作上具有运动不精确以及控制不智能的问题,鉴于此,针对上述问题深入研究,遂有本案产生。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供了卸料车智能控制设备,解决了现有的背景技术问题。

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:卸料车智能控制设备,包括一对轨道、卸料车架、卸料车主体以及一对动力轴,一对轨道平行布置,所述卸料车主体安装于卸料车架上,所述卸料车架的底面上设有一对动力轴,一对所述动力轴两端设有两对支撑滚轮装配于一对所述轨道上,所述卸料车架的底面设有位置调节机构;

所述位置调节机构包括:驱动螺杆、驱动电机、安装板、一对转动轴、一对转动套、两对转动杆、一对转动套以及一对转动组件;

一对所述轨道之间设有驱动螺杆,所述驱动螺杆的端部连接有驱动电机,所述卸料车架的底面设有安装板,所述安装板的底面设有一对平行的转动轴,所述转动轴上套设有一对旋转套,一对所述旋转套上连接有两对转动杆,两对所述转动杆的端部连接有一对转动套,一对所述转动套内开设有平行的螺纹槽,两对所述转动杆与卸料车架之间设有一对转动组件。

优选的,所述转动组件包括:一对转动座、调节推杆、固定杆以及转动环;

所述安装板上且位于中线两侧设有一对转动座,所述调节推杆安装于转动座上,一对所述转动杆的中段连接有固定杆,所述调节推杆的伸缩端上设有转动环套设于固定杆上。

优选的,一对所述转动套对称布置,且一对所述转动套的上下两侧相对的边沿上分别设有对称的若干插杆与若干插孔。

优选的,一对所述转动套为半圆柱形空腔筒体且与转动杆的底端焊接在一起。

优选的,所述卸料车架的底面上设有一对丝杆模组,安装板安装于一对所述丝杆模组的活动端上。

优选的,所述驱动电机与驱动螺杆之间设有连轴器,所述连轴器上设有编码器。

有益效果

本实用新型提供了卸料车智能控制设备。具备以下有益效果:该卸料车智能控制设备,采用在卸料车架的底面设置位置调节机构,采用编码器对转动进行计数和检测,利用移动较为精确的丝杆模组驱动方式进行卸料车的移动控制,在移动精确的同时同时位置调节机构采用旋转闭合的方式进行驱动部件的固定,配合作为支撑的滚轮,有效减轻对于丝杆的压力,提高设备使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型所述卸料车智能控制设备的主视结构示意图。

图2为本实用新型所述卸料车智能控制设备的侧视结构示意图。

图3为本实用新型所述卸料车智能控制设备的局部放大结构示意图。

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