[实用新型]一种隧道通风除尘装置有效
申请号: | 202123027163.3 | 申请日: | 2021-12-01 |
公开(公告)号: | CN216477442U | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
发明(设计)人: | 杨有莲;刘丛国;郑玲洪;张家旭;王浦 | 申请(专利权)人: | 成都大学 |
主分类号: | E21F5/00 | 分类号: | E21F5/00;E21F5/20;E21F1/08;E21F17/00 |
代理公司: | 安徽智联芯知识产权代理事务所(普通合伙) 34237 | 代理人: | 宁政 |
地址: | 610000*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 通风 除尘 装置 | ||
1.一种隧道通风除尘装置,其特征在于,包括车体(1)、吸尘装置(2)和辅助除尘组件;辅助除尘组件包括第一支撑板(5)、水箱(6)、封口板(11)、鼓风机(18)、第一筒体(21)和第二筒体(22);
吸尘装置(2)设置在车体(1)前端底部,吸尘装置(2)上设置吸尘管(3),吸尘管(3)朝向车体(1)前方;车体(1)顶部设置带动第一支撑板(5)前后移动的横向移动装置(4),第一支撑板(5)沿前后方向滑动设置在横向移动装置(4)上,第一支撑板(5)位于车体(1)顶部后端;水箱(6)设置在第一支撑板(5)上,水箱(6)内设置水平的隔板(7),隔板(7)下方含有清水,水箱(6)上设置将清水向上搅动的输水组件,水箱(6)前后箱壁上均设置多组通风孔(20),水箱(6)上设置进水管(28),进水管(28)位于隔板(7)下方;封口板(11)转动设置在隔板(7)上,封口板(11)和隔板(7)上均设置通孔(12),两组通孔(12)错开,隔板(7)上设置有带动封口板(11)转动的动力组件;鼓风机(18)设置在水箱(6)后侧箱壁上,鼓风机(18)出风口朝向通风孔(20),鼓风机(18)进风端设置滤网(19);第一筒体(21)水平横向设置在水箱(6)前侧箱壁上,通风孔(20)位于第一筒体(21)内周面内侧;第二筒体(22)配合套在第一筒体(21)上,水箱(6)上设置有带动第二筒体(22)前后移动的长度调整组件;车体(1)上设置控制系统,控制系统与吸尘装置(2)、输水组件、动力组件、鼓风机(18)以及长度调整组件均控制连接。
2.根据权利要求1所述的隧道通风除尘装置,其特征在于,输水组件包括第一动力装置(8)、第一转动轴(9)和拨水板(10);第一动力装置(8)设置在水箱(6)外壁上,第一动力装置(8)位于隔板(7)下方,第一动力装置(8)与第一转动轴(9)传动连接,第一转动轴(9)插入水箱(6)内;拨水板(10)设置在第一转动轴(9)上,拨水板(10)位于隔板(7)上的通孔(12)正下方;控制系统与第一动力装置(8)控制连接。
3.根据权利要求1所述的隧道通风除尘装置,其特征在于,动力组件包括电动伸缩杆(13)、第二支撑板(14)、滑块(15)、竖杆(16)和套筒(17);电动伸缩杆(13)纵向设置在水箱(6)内壁上,电动伸缩杆(13)位于隔板(7)上方,控制系统与电动伸缩杆(13)控制连接;第二支撑板(14)设置在电动伸缩杆(13)的伸缩端;滑块(15)沿横向滑动设置在第二支撑板(14)朝向竖杆(16)的端面上;竖杆(16)设置在封口板(11)上;套筒(17)设置在滑块(15)上,竖杆(16)配合穿过套筒(17);电动伸缩杆(13)伸长状态下,封口板(11)上的通孔和隔板(7)上的通孔相对。
4.根据权利要求1所述的隧道通风除尘装置,其特征在于,长度调整组件包括齿条(23)、第三支撑板(24)、第二动力装置(25)、第二转动轴(26)和齿轮(27);齿条(23)水平横向设置在第二筒体(22)底部,齿条(23)齿面朝下;第三支撑板(24)横向竖直设置在水箱(6)前侧箱壁上;第二动力装置(25)设置在第三支撑板(24)前端,第二动力装置(25)与第二转动轴(26)传动连接;齿轮(27)与第二转动轴(26)键连接,齿轮(27)与齿条(23)啮合;控制系统与第二动力装置(25)控制连接。
5.根据权利要求1所述的隧道通风除尘装置,其特征在于,水箱(6)内壁上设置水位检测装置(29),水位检测装置(29)位于隔板(7)下方,水箱(6)顶部外侧设置声光报警器(30);控制系统与水位检测装置(29)信号传输连接,控制系统与声光报警器(30)控制连接。
6.根据权利要求1所述的隧道通风除尘装置,其特征在于,滤网(19)与鼓风机(18)之间通过螺栓连接。
7.根据权利要求2所述的隧道通风除尘装置,其特征在于,拨水板(10)设置多组,多组拨水板(10)以第一转动轴(9)轴线为中心沿圆周均匀分布。
8.根据权利要求4所述的隧道通风除尘装置,其特征在于,齿条(23)后端设置挡板(31)。
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