[实用新型]一种控制机构及自行车内变速器有效
申请号: | 202123027217.6 | 申请日: | 2021-12-02 |
公开(公告)号: | CN216468298U | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
发明(设计)人: | 李激初;林杰煌 | 申请(专利权)人: | 深圳洛梵狄变速器有限公司 |
主分类号: | B62M25/00 | 分类号: | B62M25/00;B62M11/16;B62M11/18 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 刘源 |
地址: | 518057 广东省深圳市南山区粤海街*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 控制 机构 自行车 变速器 | ||
1.一种控制机构,用于控制自行车内变速器多个行星齿轮机构,其特征在于,包括:
套设在轮毂轴上的座体,所述座体绕所述轮毂轴的旋转自由度受限;
安装在所述座体上的限定件,所述限定件具有限制所述行星齿轮机构的中心轮转动的第一状态与释放所述中心轮绕所述轮毂轴转动的第二状态;
设置在所述座体上,作用于所述限定件并使所述限定件保持第一状态的弹性件;
套设在所述轮毂轴上的控制环,所述控制环能够绕所述轮毂轴转动,且所述控制环内周面作用于所述限定件,使所述限定件从所述第一状态切换至所述第二状态;
作用于所述控制环,能够沿所述座体的外周面移动以带动所述控制环绕所述轮毂轴转动的控制件,所述控制件的移动范围对应的圆心角为α,其中,α≧180°。
2.根据权利要求1所述的控制机构,其特征在于,所述座体绕所述轮毂轴轴线的旋转自由度受限,具体为,
所述座体上设置有第一限位部;
所述轮毂轴上设置有第二限位部;
所述第一限位部与所述第二限位部配合以限制所述座体绕所述轮毂轴转动。
3.根据权利要求2所述的控制机构,其特征在于,
所述第一限位部为设置在所述座体内侧的平面;
所述第二限位部为扁位。
4.根据权利要求2所述的控制机构,其特征在于,
所述第一限位部为设置在所述座体内侧的凸块;
所述第二限位部为槽。
5.根据权利要求2所述的控制机构,其特征在于,
所述第一限位部为设置在所述座体内侧的槽;
所述第二限位部为凸块。
6.根据权利要求1至5任意一项所述的控制机构,其特征在于,所述限定件包括:
能够以卡合方式作用于所述中心轮的内周部的工作端;
能够在所述座体上转动,以切换所述工作端与所述中心轮的内周部卡合的状态与分离状态的保持端。
7.根据权利要求6所述的控制机构,其特征在于,所述座体上设置有,
用于容纳所述保持端的第一容纳部以及用于容纳所述工作端的第二容纳部。
8.根据权利要求7所述的控制机构,其特征在于,所述限定件还包括:
受所述控制环作用,带动所述保持端在所述第一容纳部内转动的第一臂。
9.根据权利要求8所述的控制机构,其特征在于,所述限定件还包括:
受所述弹性件作用,使所述工作端保持卡合状态的第二臂。
10.根据权利要求9所述的控制机构,其特征在于,
所述第二臂上设置有用于容纳所述弹性件的第一凹部。
11.根据权利要求10所述的控制机构,其特征在于,
所述座体上设置有用于容纳所述弹性件的第二凹部。
12.根据权利要求10所述的控制机构,其特征在于,
所述控制环的内周面设置有用于按压所述第一臂的斜面。
13.根据权利要求1所述的控制机构,其特征在于,所述控制件包括,
与所述控制环连接的控制杆;
与所述控制杆连接的控制套,所述控制套套设于所述轮毂轴上。
14.根据权利要求13所述的控制机构,其特征在于,
所述控制环外周面上设置有第三凹部,所述控制杆置于所述第三凹部内。
15.一种自行车内变速器,其特征在于,包括:
轮毂轴;
可旋转地安装于所述轴上的轮毂壳体;
安装于所述轮毂轴上,且置于所述轮毂壳体内,用于向所述轮毂壳体多速比传递驱动力的多组行星齿轮构件;
可旋转地安装于所述轮毂轴上,用于向所述行星齿轮构件输入驱动力的动力输入构件;
以及权利要求1至14任意一项所述的控制机构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳洛梵狄变速器有限公司,未经深圳洛梵狄变速器有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202123027217.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种二衬台车智能化振捣系统
- 下一篇:一种酵素用PH值检测装置