[实用新型]一种轨距调节装置有效
申请号: | 202123029061.5 | 申请日: | 2021-12-02 |
公开(公告)号: | CN216360615U | 公开(公告)日: | 2022-04-22 |
发明(设计)人: | 张丽平;赵伟来;杨文锐;舒鹏飞;余腾;陈佩君;崔振宇;吴健;张延迅;倪雅君 | 申请(专利权)人: | 金华市轨道交通集团运营有限公司 |
主分类号: | E01B29/16 | 分类号: | E01B29/16 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 王丰毅 |
地址: | 321000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨距 调节 装置 | ||
1.一种轨距调节装置,其特征在于,包括中间螺管(1)和螺纹连接在中间螺管(1)两端的螺杆(2),中间螺管(1)两端的内螺纹异向设置,中间螺管(1)上呈角度设有若干调节通孔(3),调节通孔(3)内插设有力臂杆(4),螺杆(2)远离中间螺管(1)的一端设有带定位凹槽(5)的执行件(6),执行件(6)、中间螺管(1)和螺杆(2)的外表面均设有绝缘层。
2.根据权利要求1所述的轨距调节装置,其特征在于,执行件(6)远离螺杆(2)的外端面上设有第一限位凸块(7),第一限位凸块(7)设置在外端面的相对边沿处,两处第一限位凸块(7)与外端面结合形成定位凹槽(5),定位凹槽(5)与钢轨轨底内侧相适应。
3.根据权利要求1所述的轨距调节装置,其特征在于,执行件(6)靠近螺杆(2)的内端面上设有第二限位凸块(8),第二限位凸块(8)位于内端面的边沿位置并且与内端面、螺杆(2)结合形成定位凹槽(5),定位凹槽(5)与钢轨轨底外侧相适应。
4.根据权利要求2所述的轨距调节装置,其特征在于,执行件(6)的外端面垂直于螺杆(2)设置。
5.根据权利要求3所述的轨距调节装置,其特征在于,执行件(6)的内端面垂直于螺杆(2)设置。
6.根据权利要求1所述的轨距调节装置,其特征在于,螺杆(2)和执行件(6)均关于中间螺管(1)对称设置。
7.根据权利要求1所述的轨距调节装置,其特征在于,调节通孔(3)设置在中间螺管(1)的中部位置,相邻两个调节通孔(3)呈垂直设置。
8.根据权利要求1所述的轨距调节装置,其特征在于,执行件(6)与螺杆(2)焊接。
9.根据权利要求1所述的轨距调节装置,其特征在于,中间螺管(1)和螺杆(2)采用钢材,两者的绝缘层为喷涂的绝缘漆,执行件(6)的绝缘层为可拆卸的弹性绝缘套。
10.根据权利要求3所述的轨距调节装置,其特征在于,执行件(6)与钢轨配合状态时,执行件(6)的长度和宽度均小于其高度。
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