[实用新型]一种用于汽车配件生产加工用废料回收装置有效
申请号: | 202123033083.9 | 申请日: | 2021-12-03 |
公开(公告)号: | CN216296672U | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
发明(设计)人: | 金国方 | 申请(专利权)人: | 赫朗科技(江苏)有限公司 |
主分类号: | B03C1/30 | 分类号: | B03C1/30;B07B1/04;B07B1/46 |
代理公司: | 湖南楚墨知识产权代理有限公司 43268 | 代理人: | 李纯斌 |
地址: | 226000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车配件 生产 工用 废料 回收 装置 | ||
1.一种用于汽车配件生产加工用废料回收装置,其特征在于,包括回收仓(1),所述回收仓(1)的顶面固定连接有加工仓(2),所述加工仓(2)的左右两侧壁均有一端贯穿并延伸至其内部的进水管(3),所述回收仓(1)的内顶壁固定连接有固定仓(4),所述固定仓(4)的底面固定连接有竖板(5),所述回收仓(1)的内底壁固定连接有传动仓(6),所述传动仓(6)的顶面固定连接有固定板(7);
所述固定仓(4)与固定板(7)之间固定连接有第一过滤板(8),所述第一过滤板(8)的底部设有第二过滤板(9),所述加工仓(2)的底面和回收仓(1)的顶面均开设有通孔(10),所述回收仓(1)的背面固定连接有出水管(21);
所述固定仓(4)的内部设有颗粒回收机构,所述传动仓(6)的内部设有粉末回收机构。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件生产加工用废料回收装置,其特征在于:所述加工仓(2)的左右两侧壁均开设有与进水管(3)相适配的固定孔,且配合方式为过盈配合。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车配件生产加工用废料回收装置,其特征在于:所述颗粒回收机构包括固定安装在固定仓(4)左侧内壁上的气缸(11),所述气缸(11)的输出端固定连接有推板(12),所述传动仓(6)的顶面活动连接有第一回收箱(13)。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车配件生产加工用废料回收装置,其特征在于:所述气缸(11)的输出端贯穿固定仓(4)并延伸至其右侧,所述固定仓(4)的右侧壁开设有与气缸(11)输出端向适配的移动孔,且配合方式为间隙配合,所述第一回收箱(13)的右侧壁贯穿回收仓(1)并延伸至其右侧,所述回收仓(1)的右侧壁开设有与第一回收箱(13)相适配的贯穿孔,且配合方式为间隙配合。
5.根据权利要求4所述的一种用于汽车配件生产加工用废料回收装置,其特征在于:所述粉末回收机构包括固定安装在回收仓(1)右侧壁上的电机(15),所述电机(15)的输出轴固定连接有螺纹杆(17),所述螺纹杆(17)的外部套有移动板(16),所述传动仓(6)的左侧内壁和右侧内壁之间固定安装有限位杆(18),所述移动板(16)的左侧壁固定连接有移动柱(19),所述回收仓(1)的内底壁活动连接有第二回收箱(20),所述回收仓(1)的左侧内壁和竖板(5)的右侧内壁固定安装有电磁铁(14)。
6.根据权利要求5所述的一种用于汽车配件生产加工用废料回收装置,其特征在于:所述螺纹杆(17)的左端贯穿回收仓(1)并延伸至传动仓(6)的内部,所述螺纹杆(17)通过轴承与传动仓(6)活动连接,所述移动板(16)的左侧壁开设有与螺纹杆(17)螺纹连接的螺纹孔,所述限位杆(18)贯穿移动板(16),所述移动板(16)的左侧壁开设有与限位杆(18)相适配的限位口,且配合方式为间隙配合。
7.根据权利要求6所述的一种用于汽车配件生产加工用废料回收装置,其特征在于:所述移动柱(19)的左端贯穿传动仓(6)并延伸至其左侧,所述传动仓(6)的左侧壁开设有与移动柱(19)相适配的活动孔,且配合方式为间隙配合,所述移动柱(19)的左端与第二过滤板(9)的右侧壁固定连接,所述第二过滤板(9)的外壁固定连接有橡胶层,所述第二回收箱(20)的左侧面贯穿回收仓(1)并延伸至其左侧,所述回收仓(1)的左侧壁开设有与第二回收箱(20)相适配的导孔,且配合方式为间隙配合,所述竖板(5)的右侧壁开设有与第二过滤板(9)相适配的移动口,且配合方式为间隙配合。
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