[实用新型]捣固车起道装置及捣固车

权利要求书

1.一种捣固车起道装置，其特征在于，包括：起道驱动机构(2)、起道钩驱动机构(3)、起道支架(4)、导向轮(5)、横向位置保持机构(6)、纵移支架(7)、纵移驱动机构(8)、滚轮夹钳(10)、横移驱动机构(11)及起道钩(12)；两个起道驱动机构(2)分别设置于所述起道支架(4)沿横向的两端，所述起道驱动机构(2)的一端与捣固车的车体(300)相连，另一端连接至起道支架(4)；所述起道支架(4)上沿横向设置有横移部件一(13)，两个起道钩(12)分别通过横移部件二(14)与横移部件一(13)连接，所述横移部件一(13)与横移部件二(14)组成横向移动副；两个导向轮(5)沿横向设置于起道支架(4)的底部；所述起道钩驱动机构(3)的一端与起道钩(12)相连，另一端连接至横移部件二(14)；两个横移驱动机构(11)的一端与起道支架(4)相连，另一端分别连接至位于所述横移部件一(13)沿横向两侧的横移部件二(14)；所述起道支架(4)沿横向设置有两对滚轮夹钳(10)，所述起道支架(4)与纵移支架(7)的一端铰接，所述纵移支架(7)的另一端与安装座(18)可活动地连接；所述纵移驱动机构(8)的一端与纵移支架(7)相连，另一端连接至车架(200)；两个横向位置保持机构(6)的一端与起道支架(4)相连，另一端分别连接至车架(200)沿横向的两侧。

2.根据权利要求1所述的捣固车起道装置，其特征在于：当钢轨(20)被提起后，两侧的横向位置保持机构(6)既不伸长、也不缩短，通过保持原状有效约束钢轨(20)的横向移动，以保持原有钢轨(20)线路的曲线半径。

3.根据权利要求2所述的捣固车起道装置，其特征在于：当所述钢轨(20)的线路参数在外力作用下改变时，一侧的横向位置保持机构(6)伸长，另一侧的横向位置保持机构(6)缩短，所述起道支架(4)可沿横向绕起道驱动机构(2)的根部朝向一侧摆动，以实现所述钢轨(20)曲线半径的调整。

4.根据权利要求1、2或3所述的捣固车起道装置，其特征在于：还包括锁定机构(1)，所述锁定机构(1)的一端铰接至车架(200)，另一端能在非作业状态下锁定至起道钩驱动机构(3)。

5.根据权利要求4所述的捣固车起道装置，其特征在于：当捣固车处于非作业状态时，所述起道驱动机构(2)将起道支架(4)提升一定高度后，通过固定于所述车架(200)的锁定机构(1)钩住起道钩驱动机构(3)，以实现整套起道装置(100)的锁定。

6.根据权利要求5所述的捣固车起道装置，其特征在于：在捣固车进入作业位前，解除所述锁定机构(1)对起道装置的锁定，所述起道驱动机构(2)伸长，将起道支架(4)上的两个导向轮(5)落于钢轨(20)的上表面。

7.根据权利要求5或6所述的捣固车起道装置，其特征在于：还包括提升驱动机构(16)，所述提升驱动机构(16)的一端与车架(200)相连，另一端铰接至锁定机构(1)，所述锁定机构(1)能在提升驱动机构(16)的带动下锁定至起道钩驱动机构(3)。

8.根据权利要求7所述的捣固车起道装置，其特征在于：所述滚轮夹钳(10)的底部采用滚轮结构，当滚轮夹钳(10)闭合夹持钢轨(20)的轨头时能在所述钢轨(20)上滚动。

9.根据权利要求8所述的捣固车起道装置，其特征在于：还包括夹轨驱动机构(21)，所述夹轨驱动机构(21)的一端与起道支架(4)连接，另一端铰接至滚轮夹钳(10)，所述滚轮夹钳(10)的一端铰接至起道支架(4)上；每对滚轮夹钳(10)均能在夹轨驱动机构(21)的带动下以顶部为转轴执行张开或闭合操作。

10.根据权利要求1、2、3、5、6、8或9所述的捣固车起道装置，其特征在于：还包括减振机构(15)，所述减振机构(15)的一端与纵移支架(7)相连，另一端连接至所述起道支架(4)，用于进行所述纵移支架(7)与起道支架(4)之间的缓冲，并保持纵移支架(7)与起道支架(4)之间成垂直关系。