[实用新型]一种高效散热的无人机电机结构有效
申请号: | 202123043659.X | 申请日: | 2021-12-03 |
公开(公告)号: | CN216290397U | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | 朱林;李毅;吴昌龙 | 申请(专利权)人: | 中山市新瑞动力科技有限公司 |
主分类号: | H02K1/32 | 分类号: | H02K1/32;H02K1/2706;H02K1/20;H02K9/06;H02K3/50 |
代理公司: | 中山市铭洋专利商标事务所(普通合伙) 44286 | 代理人: | 唐飚 |
地址: | 528400 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高效 散热 无人机 电机 结构 | ||
1.一种高效散热的无人机电机结构,其特征在于,包括:
转子座(10),其一侧与螺旋桨连接、另一侧开口,所述转子座(10)内具有转动腔(11),所述转子座(10)上开设有若干个散热孔(12),所述转子座(10)的底面设置有若干个第一导风片(13),相邻两个第一导风片(13)之间间隔出同时与所述转动腔(11)和散热孔(12)连通的第一散热槽(14);
永磁体,位于所述转动腔(11)内且设置在所述转子座(10)的内侧壁上;
电机轴(20),一端伸入至所述转动腔(11)内且与所述转子座(10)连接;
定子座(30),设置在所述转动腔(11)内,所述电机轴(20)的另一端与所述定子座(30)转动连接,所述定子座(30)可安装于无人机本体上,所述定子座(30)上设置有若干个与所述转动腔(11)连通的进风孔(31);
铁芯(40)以及绕设于所述铁芯(40)上的线圈,设置于所述定子座(30)上且位于所述定子座(30)与所述永磁体之间。
2.根据权利要求1所述的一种高效散热的无人机电机结构,其特征在于:所述散热孔(12)设置在所述转子座(10)背向所述定子座(30)一侧的端面的外缘。
3.根据权利要求1所述的一种高效散热的无人机电机结构,其特征在于:所述第一导风片(13)由所述转子座(10)底面的中心向周侧延伸。
4.根据权利要求1所述的一种高效散热的无人机电机结构,其特征在于:所述第一导风片(13)靠近所述转子座(10)底面的中心的一端高于所述第一导风片(13)背向所述转子座(10)底面的中心的一端。
5.根据权利要求1所述的一种高效散热的无人机电机结构,其特征在于:所述定子座(30)靠近所述转子座(10)的一侧上设置有若干个第二导风片(51),相邻两个所述第二导风片(51)之间间隔出同时与所述转动腔(11)和进风孔(31)连通的第二散热槽(52)。
6.根据权利要求1所述的一种高效散热的无人机电机结构,其特征在于:还包括设置在所述定子座(30)上的固线组件,用于固定电机线束(60)。
7.根据权利要求6所述的一种高效散热的无人机电机结构,其特征在于,所述固线组件包括通过第一可拆卸结构(81)与所述定子座(30)连接固线座(71)、设置在所述固线座(71)上的第一固线夹(72)以及设置在所述固线座(71)上且通过第二可拆卸结构(82)与所述第一固线夹(72)连接的第二固线夹(73),所述第一固线夹(72)与第二固线夹(73)之间具有可供电机线束(60)穿过的穿线空间。
8.根据权利要求7所述的一种高效散热的无人机电机结构,其特征在于:所述第一可拆卸结构(81)和/或第二可拆卸结构(82)设置为螺栓连接结构。
9.根据权利要求7所述的一种高效散热的无人机电机结构,其特征在于:所述第一固线夹(72)和第二固线夹(73)与所述固线座(71)一体成型。
10.根据权利要求7所述的一种高效散热的无人机电机结构,其特征在于:还包括设置在所述穿线空间内的固线套(90),所述固线套(90)上设置有若干个穿线槽(91),所述电机线束(60)穿设于所述穿线槽(91)中。
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