[实用新型]一种直升机的担架装置

权利要求书

1.一种直升机的担架装置，其特征在于，包括：担架固定座A(1)、专用担架(2)、担架固定座B(3)、担架安装架(4)，其中，

专用担架(2)的四角设置有支撑腿(4-1)，专用担架(2)与担架安装架(4)通过支撑腿(4-1)和快卸销(4-2)固定；

担架固定座A(1)包括地脚螺栓(5-8)、地脚块(5-12)、底板A(6-1)、L型连接件(6-3)、固定板(6-2)，地脚螺栓(5-8)与地脚块(5-12)、底板A(6-1)通过螺母可与机舱内滑轨连接，L型连接件(6-3)将底板A(6-1)和固定板(6-2)连接，固定板(6-2)上有2个圆孔，用于固定担架安装架(4)，

担架固定座B(3)包括地脚螺栓(5-8)、地脚块(5-12)、翻转板(5-2)、底板B(5-1)、支座(5-10)、扭簧(5-3)、限位块(5-4)、压缩弹簧(5-7)、盖板A(5-5)、盖板B(5-6)、圆柱销(5-9)、螺钉(5-11)，其中，地脚螺栓(5-8)与地脚块(5-12)、底板B(5-1)通过螺母与机舱内滑轨连接，支座(5-10)安装在底板B(5-1)上，通过螺钉(5-11)与扭簧(5-3)和翻转板(5-2)连接，翻转板(5-2)上有2个腰型孔用于固定担架安装架(4)，底板B(5-1)中部有一处凹槽，凹槽中安装限位块(5-4)、压缩弹簧(5-7)、盖板A(5-5)、盖板B(5-6)，盖板A(5-5)和盖板B(5-6)固定在底板上，限位块(5-4)位于盖板A(5-5)和盖板B(5-6)，圆柱销(5-9)固定在底板上，对压缩弹簧(5-7)导引限位，翻转板(5-2)中间有一个缺口，在其竖立时限位块(5-4)卡入其中，形成自锁。

2.根据权利要求1所述的担架装置，其特征在于，专用担架(2)包括担架垫、担架骨架、安全约束带，其中，担架垫通过搭扣与担架骨架固定，安全约束带固定在担架骨架上。

3.根据权利要求1所述的担架装置，其特征在于，安全约束带包括一条上躯干四点式安全带和一条下躯干安全带，分别固定在担架骨架上。

4.根据权利要求1所述的担架装置，其特征在于，担架安装架(4)包括滚轮(3-1)、圆柱端头(3-2)、伸缩杆(3-3)、拉杆(3-4)、挡杆(3-5)、主杆(3-6)、横撑杆(3-7)、端板(3-8)，其中，滚轮(3-1)设置在主杆(3-6)下方，端板(3-8)设置在主杆(3-6)前端，圆柱端头(3-2)设置端板(3-8)上，并且分别与担架固定座A(1)、担架固定座B(3)上的圆孔对接，伸缩杆(3-3)与主杆(3-6)连接，拉杆(3-4)与主杆(3-6)后端连接，挡杆(3-5)设置在主杆(3-6)两侧，横撑杆(3-7)两端分别与主杆(3-6)的两侧杆连接。

5.根据权利要求1所述的担架装置，其特征在于，主杆(3-6)截面为“回”字的方管。

6.根据权利要求1所述的担架装置，其特征在于，支座(5-10)上有凸起用于限制翻转板(5-2)。

7.根据权利要求1所述的担架装置，其特征在于，限位块(5-4)的限位部设置有横向凸台，用于翻转板(5-2)放倒后，卡住翻转板(5-2)，防止其在扭簧(5-3)的作用下竖立。