[实用新型]一种差速器壳体内腔球面加工装置有效
申请号: | 202123048491.1 | 申请日: | 2021-12-07 |
公开(公告)号: | CN216461999U | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
发明(设计)人: | 刘全周 | 申请(专利权)人: | 勤威(天津)工业有限公司 |
主分类号: | B23C3/00 | 分类号: | B23C3/00;B23Q11/00;B23Q11/08 |
代理公司: | 天津市新天方专利代理有限责任公司 12104 | 代理人: | 孔珍 |
地址: | 301899 天津市滨*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 差速器 壳体 球面 加工 装置 | ||
1.一种差速器壳体内腔球面加工装置,包括底板(1),其特征在于,底板(1)上设有用于支撑差速器壳体(21)的支撑座,底板(1)上设有可升降的用于固定差速器壳体(21)的压座,底板(1)上设有驱动压座升降的动力机构一,底板(1)上设有呈U形的安装架(2),安装架(2)位于支撑座后侧,安装架(2)上设有可水平移动的移动台(7),安装架(2)上设有驱动移动台(7)移动的动力机构二,移动台(7)上设有电缸一(6),电缸一(6)活塞杆端部设有夹持杆(8),夹持杆(8)端部设有用于夹持铣刀(12)的电动夹爪(9),电动夹爪(9)夹持铣刀(12)移至差速器壳体(21)内,底板(1)上设有放置铣刀(12)的放置台(11),放置台(11)顶部设有若干放置槽,铣刀(12)置于放置槽内,放置台(11)位于安装架(2)和支撑座之间,底板(1)上设有一对安装台(14),安装台(14)位于支撑座两侧,安装台(14)上设有可移至差速器壳体(21)内的转轴(29),转轴(29)端部设有与铣刀(12)匹配的卡接头(19),卡接头(19)穿进差速器壳体(21)内与铣刀(12)卡接,安装台(14)上设有驱动转轴(29)转动的电机一(16),底板(1)上设有驱动转轴(29)移动的动力机构三,底板(1)上铰接有透明的吸尘罩(10),支撑座和安装台(14)位于吸尘罩(10)内,吸尘罩(10)磁吸固定在底板(1)上,吸尘罩(10)一侧设有吸尘管(22),吸尘管(22)连有集尘箱,集尘箱一侧设有风机,风机进风口处设有滤尘网,底板(1)上设有电控箱,电控箱内设有PLC,动力机构一、动力机构二、电缸一(6)、电动夹爪(9)、电机一(16)、动力机构三、风机均与PLC连接。
2.根据权利要求1所述的一种差速器壳体内腔球面加工装置,其特征在于,支撑座包括设于底板(1)上的垫板(20)、设于垫板(20)上与差速器壳体(21)轴线方向两端圆周侧壁接触的支撑台一(23)和支撑台二(24),支撑台一(23)和支撑台二(24)顶部设有与差速器壳体(21)轴线方向两端圆周侧壁匹配的弧形槽。
3.根据权利要求2所述的一种差速器壳体内腔球面加工装置,其特征在于,压座包括与垫板(20)对应的压板(30),压板(30)底部设有倒装的支撑台一(23)和支撑台二(24),差速器壳体(21)通过两支撑台一(23)和两支撑台二(24)夹紧固定。
4.根据权利要求3所述的一种差速器壳体内腔球面加工装置,其特征在于,动力机构一包括若干设于底板(1)上的电缸二(13),电缸二(13)活塞杆与压板(30)底部边缘固接。
5.根据权利要求4所述的一种差速器壳体内腔球面加工装置,其特征在于,安装架(2)内一端设有隔板(4),隔板(4)和安装架(2)内另一端相对面上设有一对导向杆(5),移动台(7)上设有与导向杆(5)对应的穿孔,移动台(7)移动设于导向杆(5)上。
6.根据权利要求5所述的一种差速器壳体内腔球面加工装置,其特征在于,动力机构二包括设于安装架(2)内的电缸三(3),且电缸三(3)的活塞杆穿过隔板(4)与移动台(7)一侧固接。
7.根据权利要求6所述的一种差速器壳体内腔球面加工装置,其特征在于,转轴(29)位于差速器壳体(21)轴线上,夹持杆(8)移动方向与转轴(29)移动方向垂直。
8.根据权利要求7所述的一种差速器壳体内腔球面加工装置,其特征在于,电机一(16)主轴与转轴(29)固接,电机一(16)上设有支架(17),支架(17)底部设有滑块(28),安装台(14)顶部设有与滑块(28)对应的滑槽(15),滑块(28)滑动设于滑槽(15)内,支架(17)通过动力机构三驱动移动。
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