[实用新型]一种高速公路智能化节能路灯

说明书

本实用新型公开了路灯技术领域的一种高速公路智能化节能路灯，包括基柱、支杆、灯罩、安装箱和太阳能板，所述支杆滑动连接在所述基柱的内腔，所述灯罩通过螺栓固定连接在所述支杆的外侧壁上侧，所述安装箱通过螺栓固定连接在所述支杆的顶部，所述太阳能板固定安装在所述安装箱的后上方，所述基柱的外侧壁前侧下侧通过转轴转动连接有检修面板，所述基柱的底部固定连接有底座，所述底座的顶部四角均固定连接有加固板，且与所述基柱固定连接，所述基柱的内腔底部通过螺栓固定连接有电机，该高速公路智能化节能路灯，结构设计合理，利用光能转化成电能，达到节约资源的目的，能够调节路灯的高度，便于后期的维护工作。

技术领域

本实用新型涉及路灯技术领域，具体为一种高速公路智能化节能路灯。

背景技术

路灯在夜间、阴天、雾天等提供行人和行车适当的亮度，使驾驶员能提前看到道路的方向诱导，带给行人和行车安全的感觉，提供城市美观；

目前在高速公路上安装路灯，由于路途较远，拉放线缆成本较大，且投放的路灯数量较多，在使用过程中需要消耗很多能源，现有的灯杆大多数是一体成型或直接用螺栓固定的，高度较高，且无法调节，使后期维护的困难增大，提高了工作人员的工作强度，为此我们提出了一种高速公路智能化节能路灯。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高速公路智能化节能路灯，以解决上述背景技术中提出了目前在高速公路上安装路灯，由于路途较远，拉放线缆成本较大，且投放的路灯数量较多，在使用过程中需要消耗很多能源，现有的灯杆大多数是一体成型或直接用螺栓固定的，高度较高，且无法调节，使后期维护的困难增大，提高了工作人员的工作强度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速公路智能化节能路灯，包括基柱、支杆、灯罩、安装箱和太阳能板，所述支杆滑动连接在所述基柱的内腔，所述灯罩通过螺栓固定连接在所述支杆的外侧壁上侧，所述安装箱通过螺栓固定连接在所述支杆的顶部，所述太阳能板固定安装在所述安装箱的后上方，所述基柱的外侧壁前侧下侧通过转轴转动连接有检修面板，所述基柱的底部固定连接有底座，所述底座的顶部四角均固定连接有加固板，且与所述基柱固定连接，所述基柱的内腔底部通过螺栓固定连接有电机，所述基柱的内侧壁下侧固定连接有支撑板。

优选的，所述支杆的底部固定连接有导向块，所述支杆的内腔螺纹连接有丝杆，且与支撑板贯穿转动连接，所述丝杆的底端通过联轴器与电机的输出端固定连接。

优选的，所述灯罩的内腔底部通过螺栓固定连接有节能灯管。

优选的，所述安装箱的内腔前侧壁上侧镶嵌有光敏开关，所述安装箱的内腔底部通过螺栓固定连接有蓄电池，所述安装箱的内腔底部通过支架固定连接有电路控制器，且位于所述蓄电池的上方，所述安装箱的顶部和后侧壁均固定连接有固定架。

优选的，所述光敏开关与电路控制器电性连接，所述蓄电池与电路控制器电性连接，太阳能板与电机均与电路控制器电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该高速公路智能化节能路灯，通过太阳能板，将光能转化成电能，储存在蓄电池中，便于蓄电池提供电能资源，不需要投放线缆提供电能，节约了成本的投入，通过光敏开关，便于控制节能灯管的启动和关闭时间，避免白天仍然工作，消耗更多资源，造成资源的浪费，从而达到节约能源的目的。

2、该高速公路智能化节能路灯，通过电机提供动力，带动丝杆转动，使支杆移动，往基柱的内腔收缩，通过导向块能够避免支杆发生自传现象，通过支杆带动安装箱往下移动，降低了安装箱的高度，便于工作人员进行保养及维修，从而降低了工作人员的工作难度，提高了维护检修的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型剖视结构示意图；

图3为本实用新型右视剖视结构示意图。