[实用新型]变速箱离合器组合自定心限位压装装置有效
申请号: | 202123064618.9 | 申请日: | 2021-12-08 |
公开(公告)号: | CN216326310U | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
发明(设计)人: | 何贵锋;武长清;陈吉祥;孙世强;宋心赏;万志国 | 申请(专利权)人: | 山推工程机械股份有限公司 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 刘玉强 |
地址: | 272000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变速箱 离合器 组合 定心 限位 装置 | ||
1.一种变速箱离合器组合自定心限位压装装置,其特征在于:包括一端开口一端封闭的外套管(1),外套管(1)内同轴设置有内套管(2),所述内套管(2)同样一端开口一端封闭,所述内套管(2)的封闭端固定在外套管(1)的封闭端上,内套管(2)的外径小于外套管(1)的内径,内套管(2)的长度短于外套管(1)的长度,还包括芯轴(3),所述芯轴(3)包括圆锥台构件圆锥台构件(3.2),所述圆锥台构件(3.2)的小径端面上同轴设置有上芯轴(3.1),所述圆锥台构件(3.2)的大径端面上同轴设置有下芯轴(3.3),所述上芯轴(3.1)外径与内套管(2)的中心孔中配合插入其中心孔中,所述下芯轴(3.3)外径与活塞座的中心孔中配合插入其中心孔中,圆锥台构件(3.2)的大径段直径小于外套管(1)的内径,内套管(2)的开口端具有容纳挡圈的上沟槽(1.1)及与弹簧导向环相配合的下沟槽(1.2),上沟槽(1.1)与下沟槽(1.2)之间通过中凸环(1.3)隔离。
2.根据权利要求1所述的变速箱离合器组合自定心限位压装装置,其特征在于:所述圆锥台构件(3.2)的小径端直径大于上芯轴(3.1)的外径,圆锥台构件(3.2)的大径端同轴设置有圆柱段(3.4),圆柱段(3.4)另一端同轴设置有下芯轴(3.3),所述圆柱段(3.4)外径等于圆锥台构件(3.2)大径端直径,大于下芯轴(3.3)外径。
3.根据权利要求2所述的变速箱离合器组合自定心限位压装装置,其特征在于:所述挡圈(4)撑开前其外径大于外套管(1)内径,外径小于上沟槽(1.1)内径,挡圈(4)撑开后其内径等于圆柱段(3.4)外径,外径略小于上沟槽(1.1)内径。
4.根据权利要求3所述的变速箱离合器组合自定心限位压装装置,其特征在于:所述中凸环(1.3)内径略大于挡圈(4)外径,下沟槽(1.2)的内径略大于弹簧导向环(6)的外径。
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