[实用新型]充换电一体站有效
申请号: | 202123069622.4 | 申请日: | 2021-12-08 |
公开(公告)号: | CN216300844U | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
发明(设计)人: | 赵金程 | 申请(专利权)人: | 蔚来汽车科技(安徽)有限公司 |
主分类号: | B60L53/80 | 分类号: | B60L53/80;B60L53/31;B60L53/60;H02J7/00 |
代理公司: | 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) 11482 | 代理人: | 王天骐;宋宝库 |
地址: | 230601 安徽省合肥市经济*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充换电 一体 | ||
1.一种充换电一体站,其特征在于,所述充换电一体站包括:
换电站,所述换电站包括第一控制单元以及一个或多个电池仓,所述电池仓用于为动力电池充电,每个所述电池仓与所述第一控制单元通信连接;
充电桩,所述充电桩包括充电枪和第二控制单元,所述充电枪能够与新能源车辆上设置的充电座插合连接,所述充电枪与所述第二控制单元电连接,所述第二控制单元与所述第一控制单元通信连接。
2.根据权利要求1所述的充换电一体站,其特征在于,所述换电站还设置有数据交换装置,所述第一控制单元和所述第二控制单元同时与所述数据交换装置通信连接。
3.根据权利要求2所述的充换电一体站,其特征在于,所述数据交换装置为交换机。
4.根据权利要求2所述的充换电一体站,其特征在于,所述第一控制单元和/或所述第二控制单元与所述数据交换装置通过有线的方式通信连接。
5.根据权利要求1所述的充换电一体站,其特征在于,每个所述电池仓包括一个充电支路,所述充电支路包括充电控制板、充电AC/DC模块和直流接触器,所述充电控制板与所述第一控制单元通信连接。
6.根据权利要求1所述的充换电一体站,其特征在于,每个所述电池仓与所述第一控制单元通过CAN总线通信连接。
7.根据权利要求1所述的充换电一体站,其特征在于,所述充换电一体站还包括测控电表,所述测控电表与所述第一控制单元通信连接,用于测量所述充换电一体站的整站功率。
8.根据权利要求7所述的充换电一体站,其特征在于,所有的所述电池仓和所述充电桩均与同一母线连接,所述测控电表设置于所述母线;或者
所述电池仓和所述充电桩中,部分与第一母线连接,部分与第二母线连接,所述测控电表设置有两个,其中一个所述测控电表设置于所述第一母线,另一个所述测控电表设置于所述第二母线。
9.根据权利要求1所述的充换电一体站,其特征在于,所述换电站还包括站内用电设备。
10.根据权利要求1所述的充换电一体站,其特征在于,所述充电桩为直流充电桩。
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