[实用新型]一种应用于超轻船内部的辅助装置

说明书

本实用新型属于船内设备技术领域，尤其为一种应用于超轻船内部的辅助装置，包括船本体、第一固定杆、承重板、第二固定杆、限位杆、卡块、弹性件、拉线、拉环和限位块，所述第一固定杆固接于船本体内后壁，所述第二固定杆固接于船本体内前壁，所述承重板放置于第一固定杆和第二固定杆顶部，本实用新型具有以下有益效果，通过承重板与第一固定杆和第二固定杆的配合，能实现凳子的效果作用，通过限位杆与限位槽的配合，能限制承重板移动的作用，通过卡块与卡槽的配合，完成固定限位杆的作用，通过拉环和拉线的作用，便于控制卡块9离开卡槽，通过橡胶垫提供乘坐的舒适度。

技术领域

本实用新型属于船内设备技术领域，具体涉及一种应用于超轻船内部的辅助装置。

背景技术

捕鱼船，用以捕捞鱼类和采收水生动植物的船舶。也包括现代捕捞生产的一些辅助船只，如进行水产品运输、养殖、资源调查、渔业指导和训练以及给鱼喂饵用的船舶。有机帆船、木帆船、冰鲜船、涨网船，因为养殖产地的大小不同，所使用的船只大小也存在很大的差别，现有的池塘养殖用超轻船，由于超轻船内部空间小，使用时，工作人员只能站立于超轻船上，长时间站着工作，可能会导致重心不稳，发生意外，造成危险。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种应用于超轻船内部的辅助装置。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种应用于超轻船内部的辅助装置，其特征是船本体、第一固定杆、承重板、第二固定杆、限位杆、卡块、弹性件、拉线、拉环和限位块；所述第一固定杆固接于船本体内后壁，所述第二固定杆固接于船本体内前壁，所述承重板放置于第一固定杆和第二固定杆顶部，所述第一固定杆顶部开设有多个等间距的限位槽，所述限位杆固接于承重板底部且输出端位于限位槽内，所述限位杆一侧部开设有凹槽，所述限位槽一内壁开设有卡槽，所述卡块通过弹性件与凹槽内侧壁弹性连接，所述卡块输出端位于卡槽内，所述限位杆顶部开设有第一通孔，所述承重板开设有第二通孔，所述第二通孔通过第一通孔与凹槽联通，所述拉线一端固接于卡块一侧部，所述拉线另一端贯穿凹槽、第一通孔和第二通孔与拉环固接，所述第二固定杆顶部开设有一字槽，所述限位块固接于承重板底部且输出端位于一字槽内。

作为本实用新型的一种优选技术方案，还包括有橡胶垫，所述承重板顶部设有橡胶垫。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述卡槽形状为三角体，所述卡块输出端与卡槽相契合。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一通孔与凹槽的联通处为弧面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型在使用时，通过承重板与第一固定杆和第二固定杆的配合，能实现凳子的效果作用，通过限位杆与限位槽的配合，能限制承重板移动的作用，通过卡块与卡槽的配合，完成固定限位杆的作用，通过拉环和拉线的作用，便于控制卡块9离开卡槽，通过橡胶垫提供乘坐的舒适度。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的俯视结构示意图；

图2为本实用新型的左视结构示意图；

图3为本实用新型图2中A的放大结构示意图；

图4为本实用新型图2中B的放大结构示意图；

图中：1、船本体；2、第一固定杆；3、承重板；4、第二固定杆；5、限位杆；6、限位杆；7、凹槽；8、卡槽；9、卡块；10、弹性件；11、第一通孔；12、第二通孔；13、拉线；14、拉环；15、一字槽；16、限位块；17、橡胶垫。

具体实施方式