[实用新型]汽车散热器用高抗压的主板

权利要求书

1.汽车散热器用高抗压的主板，包括主板本体(1)，其特征在于：所述主板本体(1)顶部固定连接有底座(2)，所述底座(2)顶部四角位置均固定连接有连接支柱(5)，所述底座(2)顶部左右两侧均固定连接有E型散热铜板(4)，所述底座(2)顶部中间位置固定连接有均匀分布的散热铜板(6)，四个所述连接支柱(5)顶端设置有顶座(3)，所述顶座(3)左右两侧中间位置固定连接有护板(7)，两个所述护板(7)外侧底部前后两端位置均贯穿并螺纹连接有护板安装螺栓(8)，所述顶座(3)顶部中间位置贯穿并固定连接有固定筒(9)，所述固定筒(9)顶部四角位置均贯穿并螺纹连接有固定筒安装螺栓(10)，所述固定筒(9)内径顶部四角位置均固定连接有支杆(12)，四个所述支杆(12)之间固定连接有小型电机(11)，所述主板本体(1)顶部内侧固定连接有第一加固板(14)，所述主板本体(1)底部内侧固定连接有第二加固板(15)。

2.根据权利要求1所述的汽车散热器用高抗压的主板，其特征在于：两个所述E型散热铜板(4)均位于四个连接支柱(5)内侧。

3.根据权利要求1所述的汽车散热器用高抗压的主板，其特征在于：所述散热铜板(6)均位于两个E型散热铜板(4)之间。

4.根据权利要求1所述的汽车散热器用高抗压的主板，其特征在于：四个所述护板安装螺栓(8)一端均贯穿底座(2)并螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的汽车散热器用高抗压的主板，其特征在于：四个所述固定筒安装螺栓(10)底端均贯穿顶座(3)并螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的汽车散热器用高抗压的主板，其特征在于：所述小型电机(11)输出端固定连接有散热风扇(13)。

7.根据权利要求1所述的汽车散热器用高抗压的主板，其特征在于：所述第一加固板(14)采用PCB板材质。

8.根据权利要求1所述的汽车散热器用高抗压的主板，其特征在于：所述第二加固板(15)采用单晶硅板材质。