[实用新型]一种自行车车头及自行车

说明书

本实用新型公开了一种自行车车头及自行车，其中自行车车头包括前叉、车把头、车把管、管头锁紧件、仪表支架和仪表总成，所述前叉与所述车把头连接，所述车把管连接在所述管头锁紧件和所述车把头之间，所述车把头上设有支架安装空腔，所述支架安装空腔的内壁设有定位槽，所述仪表支架上设有定位凸块，所述定位凸块上设有卡孔，所述定位凸块连接在所述定位槽内，所述仪表总成上设有卡扣，所述卡扣连接在所述卡孔内，所述仪表总成连接在所述仪表支架上。本实用新型自行车车头的仪表总成连接稳定可靠，而且有效提高装配效率，仪表总成拆卸方便，维护简单；内管实现有效的抱紧作用，从而提高车把头与前叉的连接稳定性，来保证自行车的骑行安全。

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，具体涉及一种自行车车头及自行车。

背景技术

自行车正变成日益普及的娱乐形式和交通工具。而且，无论是对业余爱好者还是专业人士来说，自行车已成为很受欢迎的竞技运动。不论自行车是用于娱乐、交通还是竞技，自行车工业一直在不断改进自行车车架以及自行车的各种元件。

现有自行车存在以下缺陷：1.安装在自行车车头上的仪表总成装配不可靠，在剧烈振动环境下测试存在脱落风险；仪表无法实现快装快拆，维修更换零件会破坏表屏，造成二次损坏。2.自行车的车把与前叉装配不合理，使车把锁紧时对前叉并无实际锁紧作用力，车把缺乏抱紧前叉的功能，在使用自行车时会存在一定的骑行风险。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供的技术方案为：

一种自行车车头，包括前叉、车把头、车把管、管头锁紧件、仪表支架和仪表总成，所述前叉与所述车把头连接，所述车把管连接在所述管头锁紧件和所述车把头之间，所述车把头上设有支架安装空腔，所述支架安装空腔的内壁设有定位槽，所述仪表支架上设有定位凸块，所述定位凸块上设有卡孔，所述定位凸块连接在所述定位槽内，所述仪表总成上设有卡扣，所述卡扣连接在所述卡孔内，所述仪表总成连接在所述仪表支架上。

本实用新型进一步设置为所述车把头上开设有第一锁止孔，所述仪表支架上开设有第二锁止孔，所述第一锁止孔和所述第二锁止孔上连接有支架锁止螺丝。支架锁止螺丝依次穿过第一锁止孔和第二锁止孔，实现仪表支架与车把头之间的定位，防止仪表支架发生相对偏移。

本实用新型进一步设置为所述仪表总成上设有第一配合部，所述车把头上设有第二配合部，所述第一配合部和所述第二配合部相适配。第一配合部和第二配合部作为辅助功能，将仪表总成快速准确地装配到车把头上。

本实用新型进一步设置为所述管头锁紧件通过车把锁止螺丝固定在所述车把头上，所述管头锁紧件和所述车把头之间设有车把管固定腔，所述车把管连接在所述车把管固定腔内。

本实用新型进一步设置为所述车把头的一端设有内管和外裙边，所述内管和所述外裙边之间开设有分隔槽，所述内管上设有前叉定位空腔，所述内管的一侧形成开口，所述开口的两端均向外延伸形成第一固定板和第二固定板，所述前叉上设有前叉连接管，所述前叉连接管连接在所述前叉定位空腔内，所述第一固定板和所述第二固定板之间连接有前叉锁止螺丝。

本实用新型进一步设置为所述内管的一端和所述外裙边的一端相连接构成连接平台，所述连接平台上设有锁紧垫，所述锁紧垫上设置有螺钉，所述前叉连接管内连接有螺母，所述螺钉与所述螺母连接。螺母和螺钉的配合实现车把头和前叉的固定，采用锁紧垫可以减少螺钉与螺母紧配时对车把头的影响。

本实用新型进一步设置为所述外裙边上开设有伸出口，所述第一固定板和所述第二固定板穿过伸出口延伸至外部，所述第一固定板和第二固定板平行设置。上述第一固定板和第二固定板的位置便于车把头与前叉的锁紧操作。

本实用新型进一步设置为所述内管和所述外裙边是一体成型在所述车把头上。

本实用新型进一步设置为还包括车架头管，所述车架头管连接在所述前叉所述车把头之间，所述前叉连接管位于所述车架头管内。