[实用新型]应用于拖车的稳定性高的牵引带有效
申请号: | 202123096887.3 | 申请日: | 2021-12-10 |
公开(公告)号: | CN216331255U | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
发明(设计)人: | 孔炯杰;孙建松 | 申请(专利权)人: | 杭州超力成索具有限公司 |
主分类号: | B60D1/18 | 分类号: | B60D1/18 |
代理公司: | 杭州裕阳联合专利代理有限公司 33289 | 代理人: | 高明翠 |
地址: | 310000 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 应用于 拖车 稳定性 牵引 | ||
1.一种应用于拖车的稳定性高的牵引带,包括:牵引带体;其特征在于,所述牵引带体的一端设有用于转动套设于牵引车的牵引轴上的连接扣,且另一端设有用于连接被牵引车的连接结构;所述连接扣形成有轴孔且所述轴孔的中心线平行于牵引车的牵引轴的轴线;所述连接结构包括连接头;所述连接头的一端形成有用于钩住被牵引车的车体的挂钩且另一端形成有用于连接所述牵引带体的另一端的连接端;所述牵引带体的另一端可拆卸连接至所述连接端;所述连接端的两侧还设有用于限定所述挂钩位于车体的位置的锁紧带;两个所述锁紧带的一端固定至所述连接端且另一端锁紧在被牵引车的车体且位于挂钩的两侧。
2.根据权利要求1所述的应用于拖车的稳定性高的牵引带,其特征在于,
所述锁紧带的另一端形成有用于供所述锁紧带的另一端穿过的穿孔和若干锁紧孔;所述穿孔的一侧设有锁紧扣;所述锁紧带的另一端绕过被牵引车的车体并穿过所述穿孔后将所述锁紧扣扣入所述锁紧孔。
3.根据权利要求2所述的应用于拖车的稳定性高的牵引带,其特征在于,
所述锁紧带由橡胶材料制成。
4.根据权利要求1所述的应用于拖车的稳定性高的牵引带,其特征在于,
所述挂钩的用于接触被牵引车的车体的一侧设有防滑层。
5.根据权利要求1所述的应用于拖车的稳定性高的牵引带,其特征在于,
所述牵引带体的另一端套设有用于加强所述牵引带体的另一端的结构强度的加强防脱带;所述加强防脱带的一端可拆卸连接至所述连接端且另一端固定至所述牵引带体。
6.根据权利要求5所述的应用于拖车的稳定性高的牵引带,其特征在于,
所述加强防脱带的一端形成有两个连接带;两个所述连接带分别位于所述牵引带体的另一端的两侧。
7.根据权利要求6所述的应用于拖车的稳定性高的牵引带,其特征在于,
所述连接带和所述牵引带体的另一端均设有两个螺纹套;所述连接带通过螺栓依次旋入所述连接带的两个螺纹套可拆卸连接至所述连接端;所述牵引带体的另一端通过螺栓依次旋入所述牵引带体的另一端的两个螺纹套可拆卸连接至所述连接端。
8.根据权利要求7所述的应用于拖车的稳定性高的牵引带,其特征在于,
所述加强防脱带由柔性材料制成。
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